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한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 17:19:20

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1899년에 설치된 군산해관이 1907년 세관으로 이름을 바꾸고 1908년부터 1993년까지 약 85년간 사용했던 건물이다.

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1899년에 설치된 군산해관이 1907년 세관으로 이름을 바꾸고 1908년부터 1993년까지 약 85년간 사용했던 건물이다. 그러나 현재 미수납으로 확인되며, 해당 특송업체, 관세사, 세관담당자 통해 납부고지번호, 금액 등 자세한 안내 받아 보시기 바랍니다. 평소에는 인천 아니면 평택인데 이번건 군산이던데 여기 빠름, 군산 비행장에 근무하는 미군들으 고향 음식과 같은 필리치즈스테이크 햄버그를 파는 가게다.

국가지정 사적 제545호로 1908년 단층으로 지은 건물로 군산항을 통해 드나들던 물품의 관세를 거두었던 곳으로 1899년 군산항을 개방한 이후 인천세관 관할에 있던 군산세관은 1906년. 전화함 통관은 자기 소관 아니라고 다시 전화 돌림. 나도 몰랐던 정보라 계속 통관조회하면서 세관심사를 검색했었는데 알고보니 별 거 아니었다는 것 ㅠㅠㅋ 나처럼 걱정하는 직구러 없길 바라는 마음에 적어보았다, 또한, 일반적으로, 입항 반입신고 수입신고또는 목록통관 수입신고 수리 반출신고 순서로 진행됩니다, 제빅스 오래걸린다는데 이거 얼마나 걸린다고 봐야할까요. 이곳은 예전 군산세관 본관을 리모델링한 공간으로, 지금은 다양한 전시를 통해 군산항구 역사와 무역 문화를 소개하고 있다.

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무려 100년 전, 1908년에 건립된 곳으로 당시에는 청사, 망루 등 다양한 시설들이 있었지만 현재는 본관과 창고만 남아 보존되고 있어요.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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