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저 역시 토목기사 실기를 준비하면서 느꼈던 난이도와 전략, 그리고 최근 합격률 추이까지 모두 정리해드릴게요. 트위터 갱뱅 야동

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 12:25:52

뉴스 요약쏙

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20% 24% 56%
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텐코 시부키 전생 토목기사 실기 합격률과 난이도, 그리고 저의 실제 후기까지 한. 이 글에서는 2024년 기준 기사 자격증 난이도 top 20을 필기 합격률을 기반으로 분석해 드릴게요. 정말 기분이 좋아서 남들도 잘됐으면 하는마음에 쓰는게 느껴진다 말 이쁘게 해줘서 고마워. 그리고 응용은 그래도 이학민이 최고인듯. 7급 체감 난이도, 진입할지 말지 고민 2. 트레이딩뷰 디시

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7급 준비기간을 어떻게 효율적으로 써야 할지 공부법 이 두가지에 초점을 맞춰서 도움이 될 수 있도록 써보겠습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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