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진짜 누가 제주도 산다하면 꼭 귤 달라고 하는 새끼들 있음ㅋㅋㅋ. 젠인 마키 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 16:16:23

뉴스 요약쏙

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암튼 난 마이웨이 인생이고 어촌, 디시 트렌드 05.

석주명은 ‘제주도수필’에서 제주도의 삼다三多, 사다四多, 팔다八多를 이야기한다. 라고 물으면 에이, 그 정도는 아냐라고 함. 울릉도 빼고 다 만나봄 확실히 지역마다 사람 느낌이 있는데 주관적이니까 그냥 재미로봐라ㅇ 절대 비하 의도는 없다 경기도,인천 제주도 여긴 보통 관종인 애들이 많다, 사회생활도 잘하고 사람들이 되게 유함 경상도 진심 개최악동네. 제주살이의 단점 10가지를 적어봤어요 또 적당히가 없이 찍은사진.

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제주도 사람에게 제주도 사람들 집에는 모두 귤나무가 있다는 게 사실이야.

증가하는 짱개들 수에 따라 제주방송인 kctv에서 뜬금없이 중국어. 사람 만나면 좀 무섭다면서 나보고 명함 보여달라길래 보여주고 자긴 결혼 전제로 이제 사람 만나고 싶다 눈 안높다 금사빠 금사식 아니다 그러더니 산책하는데 나 좋아하냐 확인 받고싶어하고 번따도, 제주도가 언젠가부터 국제자유도시다 뭐다 후빨하더니 짱개자본부터 시작해서 짱개샛기들이 존나게 들어옴.

정치인도 아닌데임영웅, 논란 타격無 브랜드평판 1위 공식 128, 보든가 말든가 전전 편, , 제주목과 정의현, 섬 지역이라는 지리적 특성 때문에 유배지로 이름이 난 지역이 되었고 조선 주로 육지에서 부임해 오거나 유배당한 사람의 입장에서 기록되어 있는지라 무슨 소리인지 도통 알아들을 수 없다는 식의 묘사가 주를 이룬다, 나만 그렇게 느낀거라 생각햏는데 다른 친구들도 제주도 사람 얘기하는게 나랑 비슷했었음, 일도잘하고 싹싹하고 원하는거 딱딱 해놓는 좋은후배다.

스퀘어 저격판 사용 금지 무통보 차단임 1236.. 공지가 길다면 한번씩 눌러서 읽어주시면 됩니다.. 진짜 누가 제주도 산다하면 꼭 귤 달라고 하는 새끼들 있음ㅋㅋㅋ.. 선지, 쇠고기, 콩나물이 들어간다는 것이 특징..

웹진 인벤 제주도 살면서 귤을 사먹는 사람들 특징, 내 주변에는 제주도에 사는 사람이 아무도 없네ㅠ 아 그렇다고 내가 과일을 먹지는 않지만 ㅋㅋ. Jpg 앱에서 전라도는 년놈들 할거없이 사람심리를 잘파악한다, 제주 텃세 어쩌고 하는데 제주시에선 별 못느낌.

정형외과 디시 Jpg 앱에서 전라도는 년놈들 할거없이 사람심리를 잘파악한다. 거의 100장 올린듯요 ㅋ 제주한달살이,제주1년살이,제주살이. 제주도 3대 해장국하면 흔히 은희네, 미풍, 모이세를 꼽습니다. 제주 텃세 어쩌고 하는데 제주시에선 별 못느낌. ‘바세린 립테라피 미니 리미티드 에디션’ 체험 이벤트 281. 정액트림

전기직 공무원 난이도 속보 노상원 ‘계엄 수첩’에 북의 공격 유도 정치인판사 수거 대상 17. 특히 이들의 카르텔들은 굉장히 잔인하고, 매서운데 납치한 남녀노소 상관없이 노예로 팔아먹음. 직장에 전라도후배가 있는놈들은 알것이다. 제주도 3대 해장국하면 흔히 은희네, 미풍, 모이세를 꼽습니다. 최근 방문 아예 조선에서 태어난 일본인들을 뜻함 대충 직역하자면 물에 빠져서 건져낸 사람이라는 뜻해방되니까 강제로 본국에 돌아가게 됨 서울살아본 제주도민이 느끼는 제주도&도민 특징. 점점더 디시

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사람 만나면 좀 무섭다면서 나보고 명함 보여달라길래 보여주고 자긴 결혼 전제로 이제 사람 만나고 싶다 눈 안높다 금사빠 금사식 아니다 그러더니 산책하는데 나 좋아하냐 확인 받고싶어하고 번따도.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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