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윤지니 팬트리

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 07:25:30

뉴스 요약쏙

개업 당시에는 샤리역斜里駅이었으나, 1998년에 시레토코 반도 세계유산 등재를 추진하는 과정에서 홍보 차원으로 앞에 시레토코를 붙였다.

매년 적자에 시달리는 jr 홋카이도에서는 겨울 시즌에 유빙을 테마로 한 관광열차. 2023년 3월 17일까지는 모든 열차가 키하 183계 동차로 운행했다. 유빙 이야기호 아바시리시레토코 샤리간을 매일 2편 운행하는 유빙 이야기호는 오호츠크의 해안선을 천천히 여유롭게 달리는. 샤리초 우토로에 있는 shinra에서는 유빙 바다를 탐험하는 유빙 워크®를 실시합니다.

Jr 홋카이도의 특급열차로, 하코다테 본선 삿포로역을 출발해 소야 본선을 거쳐 세키호쿠 본선 아바시리역까지 간다, 북해도는 겨울에 더 매력적인 일본 여행지중 하나 입니다. 한겨울이 되면 머나먼 아무르강에서부터 여행을 시작해 다다른 유빙이 바다를 가득 메운, 유빙 벌판을 감상할 수도 있습니다. 개업 당시에는 슈퍼 소야와 구간은 동일하지만 소야보다는 느린 하위 특급으로 운행했다, 2 호쿠토세이는 북두성을 일본식으로 읽은 것.

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Jr 홋카이도의 특급열차로, 하코다테 본선의 삿포로역과 네무로 본선의 쿠시로역 사이를 잇는다.. 유빙이 만들어내는 신비로운 풍경은 마치 인간의 손길이 닿지 않은 자연의 예술작품과 같습니다.. 국내에서는 북두성北斗星이라는 한자를 한국식으로 읽은 명칭이 잘 알려져 있다.. 3 특히 사진상 맨 앞에 보이는 4 카시오페이아 스위트2인실 5는 우에노삿포로간 요금이 1인당 47,720엔..
승차권 1,380엔(구시로~시베차 구간) 편도 요금. 타지 못한 쇄빙선 오로라호를 시작으로 오호츠크 유빙관, 관광열차 유빙이야기호, 그리고, 일본 최고의 호화특급열차로, 내부 시설은 좌석이나 b침대 2같은 근성 넘치는 등급은 다 짤라버리고 모조리 a침대 개별실 아니면 sa 스위트룸만 있다, 호쿠토가 속달특급이라면 스즈란은 단거리 광역특급이라 정차역이 호쿠토에 비해서 많은 편이다. Join the fun and chaos in the game.

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유빙 이야기호 jr 홋카이도에서 운행하는 관광열차로 오호츠크해의 유빙이 덮인 계절에 운행됩니다. Jr 홋카이도의 특급열차로, 무로란 본선 무로란역을 출발해 치토세선을 거쳐 하코다테 본선 삿포로역까지 간다, 멀리 시레토코 연산이 바라다보이고 유빙에 덮인 오호츠크해를 조망하며 열차가 나아갑니다.
2 호쿠토세이는 북두성을 일본식으로 읽은 것.. 그러나 유빙 아래에는 엄청난 양과 종류의 플랑크톤이 활동하고 있습니다.. 그 유빙을 다이나믹하게 깨뜨리며 나아가는 유빙 관광 쇄빙선 오로라에서 약 1시간의 크루즈를 즐겨보자..
Jr 홋카이도의 특급열차로, 하코다테 본선 삿포로역을 출발해 소야 본선을 거쳐 세키호쿠 본선 아바시리역까지 간다, 유빙 이야기호 아바시리시레토코 샤리간을 매일 2편 운행하는 유빙 이야기호는 오호츠크의 해안선을 천천히 여유롭게 달리는. 일본의 유명한 길거리 음식과 알뜰 맛집들.

Jr 동일본과 jr 홋카이도가 운영했던 일본의 침대특급 열차, 아바시리의 북쪽 끝이자언덕 위에서 오호츠크해를 바라볼 수 있는노토로곶이라는 곳입니다. 그러나 유빙 아래에는 엄청난 양과 종류의 플랑크톤이 활동하고 있습니다, 그러나 유빙 아래에는 엄청난 양과 종류의 플랑크톤이 활동하고 있습니다.

멀리 시레토코 연산이 바라다보이고 유빙에 덮인 오호츠크해를 조망하며 열차가 나아갑니다. 주로 69월에 운행하며, 운행 개시종료 일자는 해마다 다르다. 국내에서는 북두성北斗星이라는 한자를 한국식으로 읽은 명칭이 잘 알려져 있다, 그 유빙을 다이나믹하게 깨뜨리며 나아가는 유빙 관광 쇄빙선 오로라에서 약 1시간의 크루즈를 즐겨보자. 그러나 가장 중요한 것은 이 특별한 경험을 누리기 위해 어떤 시기에, 3 특히 사진상 맨 앞에 보이는 4 카시오페이아 스위트2인실 5는 우에노삿포로간 요금이 1인당 47,720엔.

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유즈키 히마와리

유빙 이야기호 아바시리시레토코샤리 구간을 연결하는 열차입니다. 오호츠크해를 볼 수 있으니 자연스럽게 이곳에서도 유빙을 볼 수 있는데요. 4k likes, 415 comments.

승강장 바로 옆에 펼쳐지는 웅대한 오호츠크해, Join the fun and chaos in the game. 아바시리의 북쪽 끝이자언덕 위에서 오호츠크해를 바라볼 수 있는노토로곶이라는 곳입니다.

유빙이 만들어내는 신비로운 풍경은 마치 인간의 손길이 닿지 않은 자연의 예술작품과 같습니다. 2 호쿠토세이는 북두성을 일본식으로 읽은 것, 일본 홋카이도 샤리군 샤리초에 위치한 jr 홋카이도 센모 본선의 역으로, 사원배치역이다.

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시베차역에서는 트윙클 버스 시레토코호ツインクルバス知床号를 타고 시레토코샤리역에서 다른 관광열차인 유빙이야기호를 탈 수도 있었으나, 2024년 기준으로는 운영하지 않아 짤없이 3시간을 기다려 센모 본선을 타고 시레토코샤리역으로 이동해야 한다, 冬の醍醐味・流氷観光 料金・時刻表 コースのご案内 本日の運航状況 船のご案内 交通アクセス よくあるご質問 運賃改定のお知らせ この度、経済状況の変動や運航にかかる諸費用の高騰により、安全かつ快適な運航を維持するための, 구시로시베차조 까지는 겨울 관광열차 후유노 시츠겐 이 있다.

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이 북두칠성을 줄여서 북두, 혹은 북두성이라고도 하는데.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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