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마법소녀 리리컬 나노하 as comics prolog, comics 1화 3화 잡지에 연재된 나노하의 코믹스 판. 마드리드 셔틀 버스 제공 호텔

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 11:49:50

뉴스 요약쏙

제목의 as는 아스, 애즈 아니고 에이스エース로 읽는다.

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마법소녀 리리컬 나노하 시리즈의 2기로 마법소녀 리리컬 나노하에 이어서 2005년 10월에 방송한 애니메이션이다.

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마법소녀 리리컬 나노하 시리즈 원제魔法少女リリカルなのはシリーズ는 일본의 츠즈키 마사키 都築真紀원작의 미디어믹스 작품이다.

마법소녀 리리컬 나노하 As 사운드 스테이지 03 14화 봄 꽃놀이 이야기 ↓.

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2012년 4월부터 마법소녀 리리컬 나노하 Vivid Full Colors라는 제목으로 풀 컬러판이 발매된 적이 있다.

Prolog에서는 드라마 cd 3에서도 나온 페이트의 비디오 메일과 곧 나노하를 만나러 온다는 소식을 전합니다. 마법소녀 리리컬 나노하 strikers 타카마치 나노하 레이징 하트, 마법소녀 리리컬 나노하 시리즈의 위치를 승계했다는 것이 팬들의 평판이다, 마법소녀 리리컬 나노하 strikers the comics 13 14화 애니 27. Takamachi nanoha is a normal fourthgrader who feels a little useless and outofplace with no purpose.

전체적인 감상을 대략적으로 먼저 요약하자면, 불만 없는 대만족까지는 아니지만 뭐 이 정도면 충분히 볼만하다. Alternate retelling of magical girl lyrical. 2기까지의 나노하 극장판은 tv판을 바탕으로 하였으며 리부트가 아닌 리메이크에 가깝다. 최초의 컨셉은 마법소녀x로봇물이었다고 한다.

메모레인 효과 마법소녀 리리컬 나노하 exceds gun blaze vengeance 티저 비주얼에는 시리즈의 주인공 나노하와 페이트 t 하라오운이 새로운 디바이스를 손에 쥐는 모습이 그려졌다. 마법소녀 리리컬 나노하 시리즈의 4번째 극장판. 이후 2001년에 발매된 팬 디스크 《트라이앵글 하트 3 리리컬 장난감 상자》에서 미니 시나리오 형식으로 수록되었다. 따라서 본작은 본시 트라이앵글 하트의 스핀오프 형태로 기획된 오리지널 애니메이션이다. 마법소녀 리리컬 나노하 as the comics 에필로그 익년 5월, 시공관리국 입국 ↓. 마챈 텔그

먹튀갤 Reflection에서 스토리가 바로 이어지는 후속편으로, reflection 마지막에 detonation 발표를 끼워 넣어 reflection 개봉일인 2017년 7월 22일에 제작 결정이 알려졌고, 2018년 10월 19일에 개봉했다. 이후 2001년에 발매된 팬 디스크 《트라이앵글 하트 3 리리컬 장난감 상자》에서 미니 시나리오 형식으로 수록되었다. 《마법소녀 리리컬 나노하》는 원래 에로게 《트라이앵글 하트 3》이하 트라하3 클리어 이후 서비스로 등장했던 광고에 나왔던 작품이 시초로, 이후 트라하3의 팬디스크인 리리컬 장난감상자에서 장난처럼 나온 시나리오였다. 따라서 본작은 본시 트라이앵글 하트의 스핀오프 형태로 기획된 오리지널 애니메이션이다. 리리컬 나노하 갤러리에 다양한 이야기를 남겨주세요. 마리마리 패트리온

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마법소녀 리리컬 나노하 ex 어제부로 연재를 시작함과 동시에 캐릭터들의 신규 소개 프로필과 설정을 공식 공개.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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