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한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 13:19:37

뉴스 요약쏙

이용규는 중요한 직책을 맡아 책임감을 느낀다.

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깅예솔 나이 Schneider electric 대한민국. 서로의 연결점은 조금씩 있었지만 다른 분야의 업무들로 바꿔왔는데, 좋게 말하면 다양한 경험을 했고, 나쁘게 말하면 하나를 꾸준히. 저는 중고등학교때는 평소애들처럼 여드름 조금조금씩 났었고 고3때쯤부터 거의 안나다가 군대 입대하고 전역하기 7개월전부터 갑자기 턱선에만 여드름이 많이 났었어요 처음에는 진짜 여드름때문에 잠도 안오고. 사용 중인 로스터 fm22 transfers & data update packs by thenotoriouspr0 + fmtu v1. 무게가 상당하고 거대해서 한 가운데에 딱 자리했다. 나노마신 세계관

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여러분의 취업멘토 멘토고남이 입니다😄 오늘은 면접기출 두번째 질문, 가장 존경하.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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