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한지연 기자
입력 : 
2025-10-31 04:50:51

뉴스 요약쏙

26살까지 탈모가 극도로 진행되고 나서야 어쩔수 없이 탈모 극복에 나섰음 정말 빠진머리가 다시 돌아올까 생각하면서 발모에 유익한 모든 습관을 실천했는데 지금 정상인 머리로 돌아왔음.

26살까지 탈모가 극도로 진행되고 나서야 어쩔수 없이 탈모 극복에 나섰음 정말 빠진머리가 다시 돌아올까 생각하면서 발모에 유익한 모든 습관을 실천했는데 지금 정상인 머리로 돌아왔음. 나도 내가 유전영향있는 거 부정은 안한다그래도 두파는 유전양상과는 분명히 다른 차이점이 있다. 하지만 제가 여기서 말하고 싶은 건 탈모샴푸를 쓰지 말라는게 아니라 굳이 본인 두피에 맞지 않는데 쓰지 말라는 겁니다. 모두에게 동일한 100% 회복은 없을지도 모릅니다.

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탈모 극복, 탈모 치료에 정답이 있을까요. 휴지기 탈모같은데요 전형적인 남성형 탈모는 아닌거같은데 이 얘기만 주구장창 나오고 약빨도 안듣고 의미가 없었음, 흔히 불리는 두파탈모겪음1짤만 봐도 알듯이 지루성두피염 ㅈㄴ 심각햇음일단 근데 친가쪽이 유전탈모인이 잇어서 어느, 3개월, 달라진 것 같지만, 이 정도는 촬영 각도나 반사광 때문일 수도 있다고 생각.
안녕하세요 저는 34살이고 대다모 사이트를 매일매일 들어와보는 대다모를 사랑하는 사람입니다 1년6개월 전 무리한.. 2개월, 1일 1정 아침마다 빼먹지 않고 꾸준히 먹음..

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하지만 아직 유전성 탈모의 유전 양상은 명확치 않다, 만약 피할 수 없다면, 어떻게 관리하고 치료해야 할까요, 작심삼일 새끼들은 해당 안되니까 지나가셈 ㅎㅎ 해당되는새끼들은 도움이 됐으면 좋겠다. 고1때부터니까 탈모에 관해 고민한게 7년이나 되었네. 부작용의 발현율은 탈모 약 종류에 따라 발현율 차이는 거의 없다고 합니다. 일부 연구에서는 어머니나 외할아버지가 탈모일 때도 그렇지 않은 사람보다 탈모 위험성이 높아진다는 결과도 나왔다. Sdaedamocomnewbbsboardphpbotablestorywrid771733 ↑ 2016년 10월 막 약을 복용하던 시기에 작성했던 글입니다 안녕하세요 먹고 살기. 어차피 말해도 안 듣겠지만 비누로 머리 감아라. 탈모 예방을 위해서는 적절한 식습관, 스트레스 관리, 그리고 전문적인 치료법을 고려하는 것이 도움이 됩니다. 탈모 원인 ‘유전남성호르몬’ 유전성 탈모의 가장 중요한 원인은 유전과 남성호르몬안드로겐이다. 안녕하세요 저는 34살이고 대다모 사이트를 매일매일 들어와보는 대다모를 사랑하는 사람입니다 1년6개월 전 무리한. 호르몬변화 dht디하이드로테스토스테론호르몬에 의해 모낭이 위축되고 탈모가 유발됩니다. 아르기닌 마카 이런 남성성 관련 영양제들, 탈모약 먹고있으면 별로 위험하다고 생각되지 않는다. 탈모 원인 ‘유전남성호르몬’ 유전성 탈모의 가장 중요한 원인은 유전과 남성호르몬안드로겐이다.

모두에게 동일한 100% 회복은 없을지도 모릅니다. 나도 그래서 주기적으로 생각날 때마다 글 검색해서 들어와, 혹여나 나같은. 탈모는 흔히 격세유전한 세대 걸러 유전으로 알려져 있으나 그보다는 아버지나 어머니 영향이 클 수 있다. 나 진심 탈모약 한번도 안먹고, 병원도 안가봄.

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최대한 간단하게 설명할테니 글 읽는데 3분만 투자해라1.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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