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조합 에깊도 모으기 쉽고, 바이얼이 너무 좋은 에깊이라 큰 불편함은 없다. 카카오배그 계정 삭제

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 17:20:52

뉴스 요약쏙

거던 첫층에서는 클리어 보너스를 봐야 하는데.

영구기관 노리고 만들기에는 효과가 심심함. 덱 컨셉 다양해서 장난감 많은 것도 특징임 혈귀기반 색출에 약적이나 흑히스마엘 쓰는 게 베스트지만 흑운회 질출 n사덱 등 다양한 버전이 가능함. 정신력을 떨구는 방법이 제한적인 이 게임에서. 있는거랑 없는거는 에어컨 개발전과후 인류의 차이임.

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조합 에깊도 모으기 쉽고, 바이얼이 너무 좋은 에깊이라 큰 불편함은 없다. 덱 컨셉 다양해서 장난감 많은 것도 특징임 혈귀기반 색출에 약적이나 흑히스마엘 쓰는 게 베스트지만 흑운회 질출 n사덱 등 다양한 버전이 가능함, 한번만 3스 버리게 되면 회피로 스킬 막아주고 계속 승률딸깍해도된다. 근데 일반전에서는 침잠 자체가 데미지 없는게 한계점 복주머니 내가 호흡덱 안굴림. 그렇기에 침잠 횟수를 매우 많이 까먹을수있음, 키워드별 덱 혹시라도 대체해야 되는 인격을 찾거나, 나는 침잠덱으로 진행할건데 그 이유는 여기 있는 애들은 모두 정가가 가능하기 때문이다, O 스킬 제외, 출격 인원을 기준으로 함.
사실상 방어 레벨 감소가 붙은 화상분노 버전의 광역 침잠쇄도인 셈.. 그리고 머리 없는 초상화는 풀강해야 횟수를 주는데, 검은 악보의 조합 재료이기 때문에 강화를 하면 코스트 낭비가 되어버리는 게 문제다..

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정신력을 떨구는 방법이 제한적인 이 게임에서. 그리고 이후부터는 덱편성과 크게 관련 없으므로 굳이 읽지 않아도 된다. 있는거랑 없는거는 에어컨 개발전과후 인류의 차이임, 침잠덱 인격도 많고 특색있는 것들이니 직접 섞어써보는 것도 나쁘지 않다. 근데 일반전에서는 침잠 자체가 데미지 없는게 한계점 복주머니 내가 호흡덱 안굴림.

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좀 귀찮더라도 디루는 수동으로 한번만 딸깍해주자, 동상 진동은 조합 ego도 안쓰는데 장그렉 안쓸거면 츠그렉도 그냥 데려와서 쓰는게 나은거 같고. 그리고 머리 없는 초상화는 풀강해야 횟수를 주는데, 검은 악보의 조합 재료이기 때문에 강화를 하면 코스트 낭비가 되어버리는 게 문제다. 영구기관 노리고 만들기에는 효과가 심심함.

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화상덱은 지금 고성능 3성 인격이 보충되고 신규 조합에고가 추가되며 그래도 예전보단 나아졌지만 아직까지 고질병처럼 아니고 스토리 던전도 호흡덱을 맞추면 왠만해서는 쉽게 밀정도로 범용성 면에서는 침잠덱 이상으로 좋은덱이 아닌가하고, 1턴 3스 버리기만 하면 실 대미지가 1스는 101520코인 재사용, 2스는 101622. 추천 덱 편성 6인은 그레고르, 오티스, 이스마엘, 로쟈, 홍루, 이상 입니다. 해당 키워드와 관련한 인격을 찾는다면.
디루 디로쟈 버티스 퐁그렉+@ 장점 정신력 깎기. 침잠 덱 워더링하이츠 기반 배치 와히스죽상집티스퐁그렉버파우버이스. 모든 덱 체급이 올라서 전부 하드도 가능함 충전은 조금 오래걸릴수있음 침잠 덱 워더링하이츠 기반.
전략 침잠덱은 상대와의 합을 통해 지속적으로 체력을 깎아나가는 형태입니다. 뉴비가 쓰기 좋지만 할배가 쓰기에 애매한경우 ex. 그리고 이후부터는 덱편성과 크게 관련 없으므로 굳이 읽지 않아도 된다.
고딩들에게 의미심장한걸 가르치는 외부선생님 조합. 그냥 정석적으로 즐기기 좋으니 성능에 대한 평가는 생략. 인격 별 키워드 분류표 또는 단빵숲 이 링크들을 확인하셈.
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디루 디로쟈 버티스 퐁그렉+@ 장점 정신력 깎기.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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