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스파클도 같은 역할에 선데이가 있어서 우선 순위에서 밀려 남 풍요. 신비로운 여자 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 06:04:48

뉴스 요약쏙

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현재 브로냐는 알다시피 버프량이 너무 낮아서. 추가 서포터 스파클 강추천선데이, 딜러 매턴 전투스킬 사용함딜러. 스파클 뽑으면서 양자팟의 고점이 올라갔는데 아케론이. 다만 세팅에 이점을 가져다준다는 것은, 뒤집어 말하면 아군이 이미 치명타 세팅이 완료되었을 때는 광추가 가져다주는 이점이 떨어질 수 있다는 단점이 있다.

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그니까 스파클명전에 선데이 명전이면 14 curly 2024.. 선데이 속도 141 정도까지는 이 행게증으로 커버가 가능함..
그리고 지금은 개척의 길에 올라 항로를 이끌며 비범한 기지를 발휘하고 있다, 0 버전 시작부터가장 기대되었던 캐릭터저승의 강의 딸 카스토리스. 선데이 적는건 생략함딜러 경원, 경류, 블레이드, 운리, 아젠티 등등에너지기반에 자신의 턴이 오면올수록 좋은딜러는 다 잘어울림.

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개인적으로 딜러 선데이 딜러 순으로 사이클이 돌아가는 걸 추천하므로 선데이의 속도는 딜러보다 약간 낮게 추천.. 덕분에 스파클 본인은 물론이고, 스파클과 같은 파티에 있는 아군들도 치명타 세팅이 굉장히 편해진다..

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다만 세팅에 이점을 가져다준다는 것은, 뒤집어 말하면 아군이 이미 치명타 세팅이 완료되었을 때는 광추가 가져다주는 이점이 떨어질 수 있다는 단점이 있다. 1 1849 29 31532 잡담 선데이 미리 뽑은거 너무 잘한일인듯 5 1628 228 31516. 필자가 아케론 다음으로가장 기다리고 기다리던 캐릭터예요.
선데이 1돌 전광3스택 +로빈 219681. 160속 사제셋, 스파클 전광으로 마을 치피가 약간 높게 잡히나 어차피 전스 반영 비율은 낮아서 별 의미 없음. 현재 브로냐는 알다시피 버프량이 너무 낮아서.
선데이의 에충과 소환수피증 어벤츄린의 사기적 탱킹 로빈의 추공 피증 그리고 로빈 선데이의 턴 당김으로 0라클도 노려볼수있는 조합입니다. 기척자, 선데이 대신 행게증 요원인데. 스파클 2돌 선전광3스택 +로빈 215830.
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은하탐구생활——「스파클 스킬 해설 원고제목 꼭 수정할 것」 영상 소개는 사회자가 쓰는 거였구나. 선주 「요청」의 여우족 의사이자 책사, 늘 웃는 얼굴로 사람들을 대하지만 실은 꽤 계산적이다. 추가 서포터 스파클 강추천선데이, 딜러 매턴 전투스킬 사용함딜러. 로빈을 제가 못뽑고 접었던거같아요 댓글 작성 하시려면 로그인 해주세요. 7 버전 유출 선데이 망귀인 공략안녕하세요.

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스파클은 에너지통이 110이라 에충 매듭만 껴도 3턴궁 가능 + 행적에 일반공격 에충이 있어서 3전스 궁 3평궁 다 가능 4. 카스토리스 선데이 가면남 0라클 영상입니다자세한 스팩은 영상 뒷부분 참고 바랍니다저랑 다른 빌드 있으신분 알려주세요, 그럼 이제 소환수 딜러의 경우를 봐보자. 필자가 아케론 다음으로가장 기다리고 기다리던 캐릭터예요. 그니까 스파클명전에 선데이 명전이면 14 curly 2024.

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스킨 안바르면 디시 개인적으로 딜러 선데이 딜러 순으로 사이클이 돌아가는 걸 추천하므로 선데이의 속도는 딜러보다 약간 낮게 추천. 선데이 1돌 전광3스택 +로빈 219681. 그니까 스파클명전에 선데이 명전이면 14 curly 2024. 트리비 전광이랑 마이데이 전광 둘다 4성광추로는 비슷한 효과가 안나올거같던데특히 마이데이는 운리급 필수로보이고 트리비도 선데이정도로 스파클 전광 쓸려는 애도 보이긴한다만. 지정된 단일 적에게 선데이 공격력의 100%만큼 허수 속성 피해를 가한다 전투 스킬 지정된 단일 아군과 해당 아군의 소환수가 즉시 행동하고 목표가 가하는 피해를 40% 증가시킨다. 스타듀밸리 수액채취기 배치

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스파클도 같은 역할에 선데이가 있어서 우선 순위에서 밀려 남 풍요.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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