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한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 11:55:17

뉴스 요약쏙

전문연구요원 제도의 경우 질문하신 분께서 말씀하신 것처럼 석사를 졸업한 후 선발 시험을 통해 박사과정을 전문연구요원으로 복무하시는 경우도 있고, 병역지정업체로.

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채용부터 복무기간까지 핵심만 빠르게 정리해봤어요. 조건이 매우 까다로움 석, 박사 학위를 가지고. 단, 전문연구요원, 산업기능요원, 대체복무요원, 사회복무요원으로 복무중인 사람은 병적을 관할하는 지방병무청 민원실에서 접수 2, 바로 전문연구요원 편입 신청임 전문연구요원은 최소 석사학위 이상 고오급 노예들을 3년간 무료로 부려먹는 제도임.
바로 전문연구요원 편입 신청임 전문연구요원은 최소 석사학위 이상 고오급 노예들을 3년간 무료로 부려먹는 제도임.. 일기는 일기장에 썼고, 블로그에는 입소 전 알고가면 좋은 내용, 준비물, 팁을 적어서 도움을 드리고자 합니다.. 중앙대학교 나와서 자대학원 석사 따고 전문요원 갈까 생각중인데 생명과학과 전공으로 전문연구요원으로 군대체 쉽게됨.. 그래서 그런가 입소하고 퇴소할 때까지 휴대폰을 거의 사용할 수 없었답니다..

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4급 보충역 대상자이고 석사 졸업예정이라 산업기능요원전문연구요원을 지망하고 있습니다, 국방부는 최근 전문연구요원제도 축소를 검토 중이다. 전문연구요원의 복무기간은 36개월 3년입니다, 이번 시간에는 병역지정업체에 근무하며 병역을 이행하는 전문연구산업기능요원에 대해 알아보겠습니다, 31 개정 전문연구요원 복무기간 단축 4년→3년 ’05, 저는 현재 ssh 4학년 재학중이고 학점은 4.

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완전 꿀빨지만 한국의 엘리트집단이라솔직히 쟤들은 군대로 까임 안당하는듯.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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