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요즘 인플루엔자독감 격리 기간은 해열제 복용 없이 발열이 떨어진 24시간 후에 격리 해제할 수 있습니다. 도쿄 틴더

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 13:01:59

뉴스 요약쏙

오늘은 요즘 급격히 유행하고 있는 a형독감에 대해 자세히 살펴볼텐데요.

개인적으로 코로나 때보다 더 고생한 것 같아요. 많은 사람들이 독감의 전염성에 대해 궁금해하며, 특히 잠복기 동안에도 전염이 가능한지에 대해 궁금해하곤 합니다. 이 비말은 공기 중에 떠다니거나 주변 물체에 묻어 다른 사람에게 옮겨갈 수. A형 독감은 매년 많은 사람들에게 영향을 미치는 계절성 질환으로 일반 감기와는 다른 심각한 증상과 전염성을 보입니다.

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이 두 독감 유형은 비슷한 점도 있지만, 몇 가지 중요한 차이점이 있습니다.

A형 독감은 인플루엔자 a형 바이러스에 의해 발생하는 급성 호흡기 질환으로, 전염성이 강하고 갑작스러운 증상이 특징입니다.. 독감은 abc형으로 3가지로 나뉘는데요.. 일반적으로 독감은 5일 정도 격리를 하긴합니다, 해열제 복용없이 열이 24시간동안 안나면 전염성 없다고 생각되며 격리해제를 해도 됩니다.. A형 독감은 인플루엔자 a형 바이러스에 의해 발생하는 급성 호흡기 질환으로, 전염성이 강하고 갑작스러운 증상이 특징입니다..

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독감 백신에는 3가 백신과 4가 백신이 있는데요.

독감 바이러스는 한 사람에게서 다른 사람으로 전염되므로 감염자는 기침과 재채기를 가려 해야 합니다, 독감 자체를 이겨내는 면역반응의 하나로 설사가 같이 나타나는 경우도 적지 않다, 설사와 구토, 발열 등을 동반하는 ‘노로 바이러스’ 장염은 보통 가을에서 겨울로 갈수록 환자가 점점 많이 발생한다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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