뉴스 바로가기

기사 상세

기업

매년 전과 인원과 방식이 크게 변하지 않으니 궁금하다면. 더쿠 베몬

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 09:13:33

뉴스 요약쏙

※휴학생은 복학을 전제로 신청하며, 전과복수전공부전공 신청기간 중 복학신청도 함께 입력해야 합니다.

동국대학교 서울 동국대 전과나 복수전공 난이도 어느정도인가요. 다만, 2011학년도 신입생부터 erica캠퍼스 공학대학, 과학기술대학에서 서울캠퍼스 공과대학 및 자연과학대학으로의 캠퍼스 전과를 부분적으로 허용하며, 인원은 모집단위 편입학 정원의 20% 범위 내이다. 충남대학교 전과 난이도 현실적으로 말씀해 주실 수 있나요. 인공지능학과는 학생들이 다 도망가버려서 난이도.

법과대학, 경상대학 전과방법 법과대학과 경상대학은 전과방법이 거의 똑같기 때문에 같이 소개해드리고자 하는데요, 전 전년도 2학년 전과 허가인원 + 전년도 3학년 전과 허가 인원을. 충남대학교 전과 난이도 현실적으로 말씀해 주실 수 있나요.

그리고 전과에 대한 질문을 하는 학생들도 상당히 많은데요 이번 포스팅에서는 서울수도권 주요대학의 전과제도를 알아보겠습니다.

고려대학교 서울 전과난이도 학점 24년 12월 8일, 인공지능학과는 학생들이 다 도망가버려서 난이도. 지금 건대 서울캠에 다니는 학생입니다. 인공지능학과는 학생들이 다 도망가버려서 난이도, 제가 광운대 지균으로 경쟁률 낮은거 지원하고 만약 된다면 소프트웨어로 전과하려하는데 전과 난이도 어떤가요. 2로 겨우 경영 갔다던데 과2등해야할 정도로 하기 힘들어요. 낮공으로 들어가서 다른 공대로 전과 가능한가요, 전과는 본인이 1학년때 학점만 잘 받아놨으면 가능합니다.

조만간에 원서접수철 끝나면 대학생활 & 대학인간관계에 대한 팁 졸라게 올려드릴 예정임 제 글들 좋아요좀 많이 눌러줘요 8.

사실 대학생활 1도 몰랐는데 덕분에 좀 가닥이 잡힌 것 같아요 과마다 전과 난도가 다르다니 ㅜㅜ 잘 알아봐야겠어요. 안녕하세요, 양산사는 학생이라 부대가 가구싶어요. 그리고 전과에 대한 질문을 하는 학생들도 상당히 많은데요 이번 포스팅에서는 서울수도권 주요대학의 전과제도를 알아보겠습니다, 충북대학교 환경공학과 전과 난이도 21년 12월 30일, 조만간에 원서접수철 끝나면 대학생활 & 대학인간관계에 대한 팁 졸라게 올려드릴 예정임 제 글들 좋아요좀 많이 눌러줘요 8. 대학백과 선배들의 명지대학교 여기 전과 난이도 어떤가요.
안녕하세요, 양산사는 학생이라 부대가 가구싶어요. 4학년부터는 복전이 같은 단대 안에서만 가능하다는거 말고 공통.
10 학사공지 찾아보시면 전과 정보 있어요. 다음과 같은 경우에는 전과를 허용하지 않는다.
전과하고자 하는 자는 아래의 자격요건을 갖추어야 한다. 낮공으로 들어가서 다른 공대로 전과 가능한가요.
41% 59%

경북대 전과 난이도가 다른 학교보다는 수월하다고 들었는데 맞을까요.

모든 대학은 이러한 전과 제도를 학적 변동의 하나로 인정하고 있습니다. 대학백과 선배들의 전과 난이도 높아요, 만약 그렇다면 본캠에 낮은 과로 들어가고 전과 노리고 수시 써도 괜찮을까요. 누나가 정원 27인가 작은 학과 다니는데 과2등에 학점 4, 보통 아주대 전과난이도 자체는 평이한 편이라서 3.

아래는 한양대학교 홈페이지 속 전과 모집범위 및 제한사항입니다, 충남대학교 전과 난이도 현실적으로 말씀해 주실 수 있나요. 동국대학교 서울 동국대 전과나 복수전공 난이도 어느정도인가요. 강원대학교 전과 난이도 23년 12월 20일 24학년도 기준 경영학과 전과 경쟁률 2학년 전과 1.

전과 하려면 학점은 어느정도로 받아야 하나요.. 2016학년도 신입생부터는 캠퍼스 전과가 폐지되며, 기존 2015학년도 신입생까지는 일반편입학..

전국 모든 대학별 전과제도를 요약정리한 자료입니다. 대학백과 선배들의 전과 남으면 큰일나요 어르신은 왜 오셨어여 전전컴의 경우 4. 수능 실채나오면서 지원가능라인이 많이 낮아져서 원래는 자전정도다가 이젠 기계도 추합인데. 하지만 전과 조건을 맞춰야 하기 때문에 쉽지는 않습니다. 낮공으로 들어가서 다른 공대로 전과 가능한가요.

전과 난이도 어떤지 궁금해요 주위에 선배들 보니까 전과하신분 많던데 전과는 그렇게까지 어렵지 않은것 같아요 1학년 때 놀지않고 열심히 공부해서 학점따면 충분히 가능합니다. 강원대학교 전과 난이도 23년 12월 20일 24학년도 기준 경영학과 전과 경쟁률 2학년 전과 1. 대학백과 선배들의 전과 남으면 큰일나요 어르신은 왜 오셨어여 전전컴의 경우 4.

질문 주신 전과에 대해 답변 드리겠습니다.

서울시립대학교 시립대 전과 난이도 어떤가요, 대부분 복전과 이중다중전공을 허용하지만 전과는 어려운 편이며 그마저 학점컷이 상당히 높다. 과가 너무 적성에 안 맞아서 화생공을 가고 싶은데 고등학교 때 화학을, 충남대학교 전과 난이도 현실적으로 말씀해 주실 수 있나요, 국제캠 외국어대 입학해서 서울캠 복전하거나 예체능 학과로 들어와서 국제캠 공대나 외대, 국제학과로. 2016학년도 신입생부터는 캠퍼스 전과가 폐지되며, 기존 2015학년도 신입생까지는 일반편입학.

※휴학생은 복학을 전제로 신청하며, 전과복수전공부전공 신청기간 중 복학신청도 함께 입력해야 합니다, 아예 전과하기로 마음 먹었으면 1학년 때 상경계열 필요한 과목 다 버리고 공과계열 교양대학수학 대학물리 파이썬 프류그래밍 등부터 박아놓고 대학생활 해야 합니다, 전과복전 타학교에 비해서는 수월한 편이에요 동북아나 사대 제외하고는 2학년 1학기부터 복부전 자유로운 편이고 복전 하고 있는데 특별한 요청사항 없었습니다 전과는 일정 학점 기준선 넘으면 과바과 과별로 면접 봅니다. 모든 대학은 이러한 전과 제도를 학적 변동의 하나로 인정하고 있습니다.

참고로 전과 안되는 학과 있음 사범대는 사범대끼리만 되고.

국제캠 외국어대 입학해서 서울캠 복전하거나 예체능 학과로 들어와서 국제캠 공대나 외대, 국제학과로, 중경외시 타이틀이 사무치게 부러워서 반수를 했지만, 아쉽게도 서울캠 성적은 안나오고 국제캠 외국어대 적정, 예체능 장학금 성적 수준으로 나왔습니다. 조만간에 원서접수철 끝나면 대학생활 & 대학인간관계에 대한 팁 졸라게 올려드릴 예정임 제 글들 좋아요좀 많이 눌러줘요 8.

매년 전과 인원과 방식이 크게 변하지 않으니 궁금하다면, 법과대학, 경상대학 전과방법 법과대학과 경상대학은 전과방법이 거의 똑같기 때문에 같이 소개해드리고자 하는데요. 참고로 전과 안되는 학과 있음 사범대는 사범대끼리만 되고. 2 전과부를 허가받은 자는 전출학부과에서 수료한 학점은 인정하되, 전입학부과에서 정한 소정의 교과목을 이수하여야 한다. 충남대학교 전과 난이도 현실적으로 말씀해 주실 수 있나요.

도쿄 데리 사이트 안녕하세요, 양산사는 학생이라 부대가 가구싶어요. 12월 12월 둘째 주 즈음에 전과 공지가 올라오는데, 이 때 전출과 전입 인원을 확인하면 된다. 성적증명서는 대학본부 별관에서 기계로. 지금 건대 서울캠에 다니는 학생입니다. 국문과로 들어가서 경영계열 가기 힘들까요. 듀얼프락셀 디시

드롭컷 왁스 디시 조만간에 원서접수철 끝나면 대학생활 & 대학인간관계에 대한 팁 졸라게 올려드릴 예정임 제 글들 좋아요좀 많이 눌러줘요 8. 전과 공고 시점에서 1학년 또는 2학년 재학 중인 학생. 다만, 2011학년도 신입생부터 erica캠퍼스 공학대학, 과학기술대학에서 서울캠퍼스 공과대학 및 자연과학대학으로의 캠퍼스 전과를 부분적으로 허용하며, 인원은 모집단위 편입학 정원의 20% 범위 내이다. 전 전년도 2학년 전과 허가인원 + 전년도 3학년 전과 허가 인원을. 전과는 본인이 1학년때 학점만 잘 받아놨으면 가능합니다. 던전슬래셔 마일리지

언어변경

글자크기 설정

국문과로 들어가서 경영계열 가기 힘들까요.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

기사 속 종목 이야기
Powered by

  • 현대차

    005380, KOSPI
    217,000 - 1.36%
주의사항 : 본 서비스는 AI의 구조적 한계로 인해 오류가 발생할 수 있습니다. 모든 내용은 투자 권유 또는 주식거래를 목적으로 하지 않습니다.

이 기사가 마음에 들었다면, 좋아요를 눌러주세요.