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재획비 하나의 가격 약 300만 메소 따라서 재획비 하나 사용당 이익 약 150만 메소 흠되게 이익이 많은 줄 알았는데. 임수 병화 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 14:13:05

뉴스 요약쏙

기업의 총 수익이 총 비용과 일치하는 지점을 말하며, 이는 손익이 없음을 의미합니다.

재획비 하나의 가격 약 300만 메소 따라서 재획비 하나 사용당 이익 약 150만 메소 흠되게 이익이 많은 줄 알았는데. 손익분기점 분석 손익분기점을 결정하는 방법과 이것이 중요한 이유. 손익분기점을 정확히 파악하면, 안정적인 수익을 확보하고 사업의 지속. 손익분기점 분석은 기업이 수익과 비용이 일치하여 이익도 손실도 발생하지 않는 지점을 결정하는 데 도움이 되는 금융 도구입니다.

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다음과 같은 공식으로 계산할 수 있습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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