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디시 아파 읏

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 04:11:31

뉴스 요약쏙

남자애들 중에 친형만 형아라고 부르는 애들 너무 귀여워ㅠ 54 일상.

뭐야 이새끼 그리드 아일랜드 이거 해보려는데 재밌냐. 23살과 3살의 주인공 둘이 서로 마주보며 성장하는 이야기. 8월 기행병 넣어놓고 징집추모 가능한거 맞지. 이번에 눈치챘어 친한 형들이 많은데 다 형이라 부르는데 친형한테만 ‘형아‘ 이러더라고 ㅋㅋㅋㅋㅋ.

어른이 되기 아직은 멀었다 생각했는데 어른이 되어야만 하는 상황, 지금 그녀는 자신이 내뱉는 말에 느끼고 있었다. 지금 그녀는 자신이 내뱉는 말에 느끼고 있었다, 자폐아는 4등시민이고 한남은 10등시민인데, Hey hey ahyyy ahyyy ahy 내 팔이이이이.
아파, 읏, 쿠로오 상, 거기, 아앙.. 모든 에피소드 이야기가 시작과 끝이 크게 다르지 않아 30화든 300화든.. 그러다가 쿠로오가 츠키 ㅈㄹㅅ 제대로 푹 쑤시면 츠키 존나 자지러질듯..
내 뒷구멍에, 손가락 쳐넣은 게 누군데. 23살과 3살의 주인공 둘이 서로 마주보며 성장하는 이야기. 뭐야 이새끼 그리드 아일랜드 이거 해보려는데 재밌냐.
소속 연예인 논란에 잘 대응하지 못하는 것 같은 소속사는. 여지껏 똥쓰렉 보고 있었네 애미가 더 꼴리는데 정상. Redirecting to sgall.
언듯 아기와 나가 생각나는 내러티브다. 정국은 몇차례 더 피스톤질을 하다 지민의 깊숙한 곳에 사정을 하고 빠져나왔다. 오냐오냐 해주니까 작가년 이걸 ntr각을 본다고.

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정국도 지민의 옆에 누워서 쉬는데, 갑자기 지민이 밑으로 내려가서 정국의 것을 물고 펠라를 하기 시작했다. 큰 튐 없는 잔잔함이 장점이자 단점이 된다. 남자애들 중에 친형만 형아라고 부르는 애들 너무 귀여워ㅠ 54 일상. 그러면 쿠로오가 씩 웃고는 아, 여기. 큰 튐 없는 잔잔함이 장점이자 단점이 된다. 주인 공 x 반인반수 정국정국이가 공이 하지 말라고 했는데 말안들어서 벌받는상황+멤버써주면 땡큐.

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어른이 되기 아직은 멀었다 생각했는데 어른이 되어야만 하는 상황. 피가 안이어졌는데 왜 근친이라고 하는 거임, 정국은 몇차례 더 피스톤질을 하다 지민의 깊숙한 곳에 사정을 하고 빠져나왔다.

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조금씩 다르지만 결국 미역국은 미역국맛이다, 피가 안이어졌는데 왜 근친이라고 하는 거임. 정국도 지민의 옆에 누워서 쉬는데, 갑자기 지민이 밑으로 내려가서 정국의 것을 물고 펠라를 하기 시작했다.

라피 야짤 남자애들 중에 친형만 형아라고 부르는 애들 너무 귀여워ㅠ 54 일상. Hey hey ahyyy ahyyy ahy 내 팔이이이이. 어른이 되기 아직은 멀었다 생각했는데 어른이 되어야만 하는 상황. 최근 방문 주는 귀여운 동생이라 누렁이들이 원하는거 절대로 안나올거니까 보지마셈 ㅇㅇ 차라리 형아 치면 나오는 안녕형아를 보는게 가성비가 좋을거임. 8월 기행병 넣어놓고 징집추모 가능한거 맞지. 디시 소환사

디시 징역 내 뒷구멍에, 손가락 쳐넣은 게 누군데. 아파, 읏, 쿠로오 상, 거기, 아앙. 소속 연예인 논란에 잘 대응하지 못하는 것 같은 소속사는. Hey hey ahyyy ahyyy ahy 내 팔이이이이. 8월 기행병 넣어놓고 징집추모 가능한거 맞지. 럭키패쳐 인앱결제

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Hey hey ahyyy ahyyy ahy 내 팔이이이이.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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