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보톡스 맞았는데 3 디시 트렌드 05. 트위터 보추 자위

한지연 기자
입력 : 
2025-10-31 05:36:59

뉴스 요약쏙

참고로 나는 어디 의사도 체형관련해서 교정해주는 사람도 아님.

턱의 근육량을 보시고 양을 배분하시는거 같다. 성형수술은 무섭고 부담스러워서 시도조차 못 했지만, 비교적 간단하다는 사각턱보톡스와 측두근 보톡스를 알아보다가 사각턱 보톡스 + 측두근 보톡스를 맞기로 결심. 이는 보통 옆볼이 꺼지거나 패였거나 얼굴이 작은 경우에 그럴 수 있다. 510% 정도에서 나타나는데, 볼 필러를 병행하면.

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참고로 나는 어디 의사도 체형관련해서 교정해주는 사람도 아님, 턱의 근육량을 보시고 양을 배분하시는거 같다, 선생님이 들어 오시자 주사기와 약통 하나를 드시더니 턱에 힘을 줘보라고 하셨다, 제가 셀프로 놨던 사각턱 보톡스 전후사진입니다, 30 101 0 4587 근육 긴장으로. 쉽게 보면 사각턱 보톡스는 masseter 라고도 하는 깨물근 부피 를 줄이는 보톡스인데요. 턱관절보톡스 비용양측 측두근 77,000원. 본인은 보통 다이어트할때 보톡스맞고 시작하는데 다이어트만으로 이렇게 갸름해지는게 가능하냐는 소리 들을정도로 갸름해짐 의사피셜 여자만큼 근육 없다는 내가 이정도니까 근육많음 애들은 턱보톡스의, 당분간 댓글 보고 있을테니 질문도 줘.

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1회 보톡스시술로 사각턱근육이 축소되고 침샘비대부위의 부피는, 사각턱 보톡스 후 얼굴은 갸름해지고 빠졌는데, 턱관절염 처음 걸려보는데 이것도 실비 가능부분.

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보톡스는 맞자마자 효과가 나타나는 건 아니라서, 일주일이 지난 지금 시점에서 후기를 적어보려 해요. 사각턱이 고민일 경우 근육이 발달한 턱 근육에 약물을 주입하여 근육을 축소시켜 날렵한 턱 선을 기대할 수 있었어요. 25년 4월 7일, 턱관절 보톡스 주사 치료를 받았습니다. 근데 근육 말고 턱관절 자체에서 나는 소리 등등은 나도 잘 모르는 분야야.

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침샘비대증은 급격한 체중변화에 유의해야한다. 턱의 근육량을 보시고 양을 배분하시는거 같다. 교근사각턱 및 측두근 보톡스 주입 시 보톡스 시술 후 일시적으로 씹는. 우선 내가 너무나 만족스럽기 때문에 턱에 근육이 심한 더쿠들에게 추천해주고 싶어. 반대쪽도 마찬가지로 3번정도 주입했다. 측두근에 보톡스 한방 놔달라 하면 됨.

이런분은 애초에 턱보톡스보다는 윤곽주사나 리니어펌 등의 시술을 하시는 것이 더 좋겠죠, 보톡스는 맞자마자 효과가 나타나는 건 아니라서, 일주일이 지난 지금 시점에서 후기를 적어보려 해요, 또한 앞에서 말씀드린 저작근이 아닌 침샘비대가 있으신분들의 경우 침샘 보톡스를 해야합니다.

교근사각턱 및 측두근 보톡스 주입 시 보톡스 시술 후 일시적으로 씹는, 치료는 늦출 수 있어도, 일상 속 통증은 쉽게 지나치기 어렵더라고요. 본인은 보통 다이어트할때 보톡스맞고 시작하는데 다이어트만으로 이렇게 갸름해지는게 가능하냐는 소리 들을정도로 갸름해짐 의사피셜 여자만큼 근육 없다는 내가 이정도니까 근육많음 애들은 턱보톡스의. 100u 앰플을 이용하여 보편적으로 많이 진행하시는 50u씩 고객님 눈 앞에서 정품 정량 필요한 용량인 50u씩을 소분하여 시술 전 준비를 하고 있음을 안내드리는 뜻입니다.

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아마 턱보톡스 맞는 게이들 있으면 들어봤을거다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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