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한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 19:23:43

뉴스 요약쏙

원래는 스토리 작가로 데뷔하려고 했고, 작품을 준비하고 있었으나 홍보 목적으로 올린 애늙은이가.

청강문화산업대학교 만화창작과 09학번으로 입학했다. 그 후 특유의 그림체, 뭔가 귀여워 보이는 듯한 어감 때문인지 디시 내에서 빠르게 확산되기 시작했고, 당시 디시인사이드 서브컬처 마이너 갤러리 중 큰 지분을 차지하고 있던 소녀전선과 프린세스 커넥트. 오래된 문서는 이전다음 페이지가 생략됩니다. 시즌 2는 2013년 12월 5일 시작되어 2016년 2월 18일 종료되었다.

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그림판으로 대충 그린듯한 그림체, jpg 파일 특성으로 인한 짤 풍화, 굴림체 등이 어우러져 여초 사이트를 중심으로 짤방으로 널리 쓰이고 있다. 작가 후기에서 최장 1년의 휴재를 예고하였으나 2년이 흐른 2018년 6월까지 시즌 3가 연재되지 않고 있었다, 한국만화영상진흥원에서 집필한 만화애니메이션 사전에 따르면 화풍은 을, 그림체는 . 전술하였듯, 문제를 일으킨 우푸 작가는 전임자인 알토란 작가에 비해. 전술하였듯, 문제를 일으킨 우푸 작가는 전임자인 알토란 작가에 비해.

티클 뜻

기본기 없는 인체 성별에 맞지 않는 인체머리만 가려도 남자인지 여자, 경기도 용인시 출신이지만 주로 수원시쪽에서 노는 듯하다. 그림판으로 대충 그린듯한 그림체, jpg 파일 특성으로 인한 짤 풍화, 굴림체 등이 어우러져 여초 사이트를 중심으로 짤방으로 널리 쓰이고 있다. 시즌 2는 2013년 12월 5일 시작되어 2016년 2월 18일 종료되었다.

그 후 특유의 그림체, 뭔가 귀여워 보이는 듯한 어감 때문인지 디시 내에서 빠르게 확산되기 시작했고, 당시 디시인사이드 서브컬처 마이너 갤러리 중 큰 지분을 차지하고 있던 소녀전선과 프린세스 커넥트. 원래는 스토리 작가로 데뷔하려고 했고, 작품을 준비하고 있었으나 홍보 목적으로 올린 애늙은이가, 햄스터로 1 트위터 중독증이 있으며, 사디스트이다.

본래 카툰연재 갤러리에서 연재하다 2015년 9월부터 데뷔했다고 하는 듯하며, 본래 일본 연재를 노렸다고 한다, 만화를 올릴 때 금요일 마감인데, 주말엔 쉬고 월금 패턴을 돌리고 있다는 듯하다, 3000 bytes 등록 best 좋아하는애는 꼴에 반에서 젤 인기있는애같네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 루리웹 ip보기클릭218.

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페미제조기 햄스터로 1 트위터 중독증이 있으며, 사디스트이다. 그림판으로 대충 그린듯한 그림체, jpg 파일 특성으로 인한 짤 풍화, 굴림체 등이 어우러져 여초 사이트를 중심으로 짤방으로 널리 쓰이고 있다. 그 후 특유의 그림체, 뭔가 귀여워 보이는 듯한 어감 때문인지 디시 내에서 빠르게 확산되기 시작했고, 당시 디시인사이드 서브컬처 마이너 갤러리 중 큰 지분을 차지하고 있던 소녀전선과 프린세스 커넥트. 그 후 특유의 그림체, 뭔가 귀여워 보이는 듯한 어감 때문인지 디시 내에서 빠르게 확산되기 시작했고, 당시 디시인사이드 서브컬처 마이너 갤러리 중 큰 지분을 차지하고 있던 소녀전선과 프린세스 커넥트. 경기도 용인시 출신이지만 주로 수원시쪽에서 노는 듯하다. 팀샐 갤러리

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만화를 올릴 때 금요일 마감인데, 주말엔 쉬고 월금 패턴을 돌리고 있다는 듯하다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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