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이 글에서는 육군 운전병의 복무 전반에 대해 자세히 알려제공합니다. 유즈소 나무

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 19:16:29

뉴스 요약쏙

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육군 운전병은 말 그대로 군부대에서 차량을 운전하고 관리하는.

저는 제 집이랑 가까운 사단을 선택했는데 3지망에 추가지원 같은 선택항목이 있었는데 예를 눌렀고 결과적으로 1,2 지망 떨어지고 5지망으로 견인차량 운전병이 나와서 입대하게되었습니다. 육군 군지원 사단 수송교 자대배치 관련 지금 기술행정병으로 운전병 지원하려고 하는데 현재 서울에 거주하고 있습니다. 운전병 일과 & 장단점 & 운전병이라고 운전만 하는것이 아니라 차량보수도 운전병이 해야하는 일입니다, 운전병 중에서도 1호차 운전병, 장군 운전병, 앰뷸런스 운전병 들은 극소수에 속한다. 저는 제 집이랑 가까운 사단을 선택했는데 3지망에 추가지원 같은 선택항목이 있었는데 예를 눌렀고 결과적으로 1,2 지망 떨어지고 5지망으로 견인차량 운전병이 나와서 입대하게되었습니다. M241105 물자취급장비운전중졸 241106 경장갑차km900 운전중형 면허, 차륜형장갑차k808, k806 운전대형 면허 241107 차량 부대정비.
육군 기준으로 준장이면 최소 여단장 급이므로 사단장이 투스타라 해도 사단본부 내에 장군 운전병은 45명 정도이다.. 견인차량운전병 지원한 학생인데 억울해서 03 육군 운전병 지원 104..

육군 운전병으로 복무를 준비하는 이들에게 군용 차량의 종류와 특징을 숙지하는 것은 매우 중요하다.

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군대어때를 이용하시는 많은 분들께서 운전병에 관심을 갖고 궁금해 하시더라구요.. 육군 k53계열차량운전병 ※ 육군 수송운용차량운전병 지원 시 참고사항 ’24년 2회차24년 5월 입영부터 육군본부 방침에 따라 ‘1종 보통면허 이상 소지자’만 지원 가능함을 알려드립니다.. 훈련소에서 훈련 맞치고 군수교로 아동해서 약 5주정도 더 훈련 받는걸로 알고 있는데요..

육군 최고 인기 보직, 운전병에 대해 파헤쳐드립니다.

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그러나 동반입대병과 직계가족병 및 기술행정병 중 105mm견인포병1311, 155mm견인포병1312, 155mm175mm자주포병1313, 8자주견인포병1314, 차량운전병2810, 2813, 중견인차량운전2814, k53계열차량운전2818, 구난차량운전2819 및 카투사0000. 구난차량운전병 과정과정에 대해 알아보자나는 육군훈련소에서 대전 종합군수학교로 한 막사에 구난차량말고 차량정비나 크레인,견인차량 등 다양한 과정이. M241105 물자취급장비운전중졸 241106.
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수송운용 차량운전병은 육군의 기술행정병으로 차량을 이용하여 인원 및 화물을 수송하는 병과로 크게 소형, 중형, 대형차량운전병으로 구분됩니다, 자대로 배출이 되면 견인차량운전병 신분으로 운행을 하게되는데 전투 5톤도 허용이 되서 공병부대 같은데 떨어지면 덤프트럭타고 군생활 끝나는 경우도 봤습니다. 병장달고 다시 뛴 혹한기에서의 나는 이등병때의 내눈에 비친 개꿀빠는 말년병장 운전병 그 자체였다, 병장달고 다시 뛴 혹한기에서의 나는 이등병때의 내눈에 비친 개꿀빠는 말년병장 운전병 그 자체였다, 육군 군지원 사단 수송교 자대배치 관련 지금 기술행정병으로 운전병 지원하려고 하는데 현재 서울에 거주하고 있습니다. 사단에서 하나의 공병부대만 있으므로 굴삭기를 싣고 이부대 저부대 많이 움직인다 구난차량운전병은 견인차량운전병.

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제가 구난차량운용 1차합격을 해서 서류를 넣었는데요 카톡에는 제출서류가 헌혈확인증명서랑 가족관계증명서를 제출하라고 나오는데 면허는.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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