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한국 해양대 해양경찰학부에 관심이 있는데 기관전공이랑 항해전공의 차이가 뭔가요. 혼으로 시작하는 단어

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 01:23:50

뉴스 요약쏙

경찰학은 경찰의 조직, 인사, 예산, 기획을 비롯하여 경찰제도사, 각국의 경찰제도, 민간경비 등과 같이 경찰행정과 관련된 학문을 말하며, 범죄학은 범죄의 원인, 범죄의 현상, 범죄의 대책, 그리고 형사사법정책 등을 탐구합니다.

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해양경찰학과남 5 번, 해양스포츠과학과 6 번, 국제관계학전공 7 번, 전자통신공학전공 11 번, 제어계측공학전공 11 번, 국제무역경제학부 13 번. 그래서 고1때 내신이 4점 중반정도 였습니다, 경찰학과, 경찰행정학부, 해양경찰학과 등의 이름으로 설치되어 있지요, 그래서 고1때 내신이 4점 중반정도 였습니다. 해양 경찰이 되기 위해서는 한국해양대학교의 해양스포츠과학과에 진학하셔야 합니다, 등불쌤해양경찰학원 대표자 박태하 회사명 등불쌤해양경찰학원 사업자등록번호 59 통신판매업신고 제2020창원진해0285호 주소 경상남도 창원시 진해구 냉천로 101, 401호 402호석동, 한사랑빌딩 대표전화 055, 수시는 3등급 초반, 정시는 3등급 후반임.

해양은 우리가 보호해야 할 환경적 자원일 뿐만 아니라 지켜야 할 필요성이 있는 국토의.

전국 4년제 대학교에 설치된 경찰행정학과는 약 70여 곳 있습니다.

한국 해양대 해양경찰학부에 관심이 있는데 기관전공이랑 항해전공의 차이가 뭔가요. 이번에 치뤄진 2019년도 1차 채용시험 원서접수 결과에 따르면. 일부 학교에서는 해양경찰학과 또는 사이버 경찰학과 등으로 있는 대학도 있으니 참고해 주시기 바랍니다.
한국해양대학교는 전국 최초의 국립대학입니다. 이라 하기 뭐하지만 지거국 공대로 입학해서 나가는김에 신입생분들에게 도움이 될만한 정보를 드리고. 해양경찰학과의 경우에는 해양 영토보호, 해양안전확보, 해양자원보호 등 효율적인 해양자원에 대한 관리와 함께 전문적인 지식에 대해서 배우게 됩니다. 그래서 고1때 내신이 4점 중반정도 였습니다.
부산해양경찰청장이 한해대 출신이고,목포해양경찰청장이 목해대 출신이라고 하던데 사실이냐. 그래서 해양대학교한국해대, 목포해대를 희망했고 한국해대 해사글로벌학부 아치해양인재1종합 목포해대 해상운송학부 학생부우수자 전형 그리고 담임선생님이 추천한 강원대 일반사회교육학과 교과면접 이렇게 수시 3장냄. 공지 등불면접 24년 상반기 해양경찰학과 최종 합격자 13명 중 10명이 등불. 입결같은 다른 대학교들에 비해재학생애들 수준 너무 낮습니다 한부모,이혼가정,고아출신기초생활수급자집안 하층민 출신들이 대부분이라기본적인 교육도 안돼있는 애들만 옵니다고립된 생활 특성상 일진이였거나 인싸면 절대 올수 없는.
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해경쪽은 모르겠는데 해양대 운송이나 쓰는사람도 있고 군복무 대체형식으로 의무승선하는게.

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해양 경찰이 되기 위해서는 한국해양대학교의 해양스포츠과학과에 진학하셔야 합니다, 일단 유튜브로 원양어선 유튜브 싹다 보고 들어오고주말에 할거도없으면 근처 내비찍고 해경부두가 가서 배도 어태생긴지, 학교생활은 개인적으로 20대초에 버티기 힘든 생활이라 생각합니다.

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문과생은 항해전공을 많이 추천하는 것 같은데 항해가 더 낫나요.

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2024년부터 전과 시 전입, 전출 to가 2배로 늘어난 덕분에 여수여수간 전과는 전출 허가만 난다면 상당히 무난할 것으로 점쳐진다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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