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그 과정 중 우연히 지인이 보여줬던 일본 작품 27을 보고는 일본 문화에 흥미가 생겼고. 일러스트 픽셀

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 19:30:25

뉴스 요약쏙

이새끼들은 비판적인 판단이 전혀 안되는 놈들이네.

일반 인도 밀덕 레딧애들 부글부글하는게 보이네 앱에서 작성. 해외에서 동아시아 사정 전할때 교도통신등 일본언론을 인용하는 경우가 많음. 그 과정 중 우연히 지인이 보여줬던 일본 작품 27을 보고는 일본 문화에 흥미가 생겼고. 해외에서 동아시아 사정 전할때 교도통신등 일본언론을 인용하는 경우가 많음.

일본에선 자위대가 아닌 사람이 군가 부르면 보통 밀덕보단 극우 생각하지 않나. 원래부터 일본에서 정착해야겠다는 생각은 전혀 없었고 본래 희망하던 패션 디자인을 공부하러 미국으로 가려 했었지만 미국으로 바로 가기엔 금전적으로도 부담이 되어 호주에서 어학연수를 마쳤다. 딱 봐도 누군가가 연출하고 할머니는 단순히 모델을 하는거다. 2일1섹 20220605 목록으로 건너뛰기 이새끼들은 비판적인 판단이 전혀 안되는 놈들이네, 문제는 일본의 국제적 영향력이 크다는 점인데. 마치 한국 밀덕들이 과거 중국제 무기를 후려치기 했던 것처럼 일본 밀덕들도 한국제 무기를 중국산과 동급으로 후려쳐왔었음. 다른나라 군가였다면 그냥 외국노래 정도로 알았을거야. 특히, 밀덕 중에서는 러시아제 무기나 러시아의 전쟁사에 파고들다가 러빠가 되는 이들이 많다. 아앗 넷우익 그러므로 범인은 조선인이다, 다른나라 군가였다면 그냥 외국노래 정도로 알았을거야, 2일1섹 20220605 목록으로 건너뛰기 , 낭만의 시절 2014년, 디시인사이드의 한 밀덕이 일본에서 수류탄을 긴빠이해서 전쟁기념관에 기증한 사건이 일어나 구설수에 올랐다.

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일본에선 자위대가 아닌 사람이 군가 부르면 보통 밀덕보단 극우 생각하지 않나. 트릭컬 사실 무시무시한 발전 가능성을 가진 종족. 그래서 해외 언론도 아예 이런 이스라엘. 마치 한국 밀덕들이 과거 중국제 무기를 후려치기 했던 것처럼 일본 밀덕들도 한국제 무기를 중국산과 동급으로 후려쳐왔었음.

싱글벙글 어느 일본 판타지만화의 밀리터리 고증ipg.

Best한줄요약 회사에서 발표한 제원을 지나치게 신뢰함, 그래서 해외 언론도 아예 이런 이스라엘. 일본 근대 문학은 러시아 문학빠들의 지대한 영향을 받았기 때문에 일본을 통해 한국으로 들어온 러시아 문학은 일제강점기 한국 문단에까지 센세이션을 일으켰다, 그 과정 중 우연히 지인이 보여줬던 일본 작품 27을 보고는 일본 문화에 흥미가 생겼고.

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원래부터 일본에서 정착해야겠다는 생각은 전혀 없었고 본래 희망하던 패션 디자인을 공부하러 미국으로 가려 했었지만 미국으로 바로 가기엔 금전적으로도 부담이 되어 호주에서 어학연수를 마쳤다.. 문제는 일본의 국제적 영향력이 크다는 점인데.. 한참을 웃었다 w 전쟁중인 곳 파병가서 여기를 쏘시오 표적지 달고다니는.. .

일본 근대 문학은 러시아 문학빠들의 지대한 영향을 받았기 때문에 일본을 통해 한국으로 들어온 러시아 문학은 일제강점기 한국 문단에까지 센세이션을 일으켰다, 일반 인도 밀덕 레딧애들 부글부글하는게 보이네 앱에서 작성. 군가 듣는 놈들은 밀덕이라기보단 군국주의 시대를 동경하는 우익들이지, 해외에서 동아시아 사정 전할때 교도통신등 일본언론을 인용하는 경우가 많음.

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아하 그러니까 일본 밀덕은 극우 제국주의자구나.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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