뉴스 바로가기

기사 상세

기업

최근 방문 24개월 중 18개월차부터 편입찾아보고 전적대 자퇴박고 전적대 40학점 + 학은제로 40학점 채우고 편입조건 충족하고 편입할 당시 전적대애서 학점인정된건 존나손에꼽게 없었다 기껏해야 교양몇개랑 전공3학점 정도. 편수닝 편의점

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 10:02:17

뉴스 요약쏙

졸업 후 진로공정설계, 생산기술 등 직무, 유튜브에 다 나옴.

학점은행제 1위 해커스 이수율 99%. 이과계열에서 문과계열로 편입하려하는데. 대신 핵심교양같은것들은 계절학기로 떼우는중입니다. 수능보고 갔던 전문학교가 편입하려고 거쳐가는 학교라20대의 목표가 편입이였고 졸업 후 취업이나 다른 거는 생각도 안했음.

예를들어 중앙애 편입 학점 조건이 65점 이라면그럼 제가 65점 채우고 학교 들어가면 65점 이수한걸로 되는건가요.. 이게 뭐냐면 전적대에서 수업들은걸 본교 과목 들은걸로 인정받아서 졸업요건에 최대한 가까이 다가가는 과정인데..

12 270789 116 3267978 지거국 편입 Vs 인서울 편입 지거국 재편입생각하면 보셈.

나머지 20학점은 교양으로 채우건 전공으로 채워도 됩니다, 학은제로 141학점 취득후 4년제 국립대 3학년으로 학사편입할 예정인데요. 졸업하기위해 추가로 전공 과목 39학점 채워야함 39학점, 12 270789 116 3267978 지거국 편입 vs 인서울 편입 지거국 재편입생각하면 보셈. 이상돈 이라고 편입에서는 전설같은 사람 있음. 이과계열에서 문과계열로 편입하려하는데, 지필 및 면접고사 과목 난이도를 살펴보았는데요. 씨발 이거 묻는 새끼는 군대갈 때 총쏘게 되나요. 학은제로 141학점 취득후 4년제 국립대 3학년으로 학사편입할 예정인데요, 전 편입때 전공학점 21학점 인정받아서 나머지 전공 51학점 이상 채우면 되는데 3학년 1,2학기동안 전공 29학점 이수중이니 22학점 정도 남았네요. 예를들어 중앙애 편입 학점 조건이 65점 이라면그럼 제가 65점 채우고 학교 들어가면 65점 이수한걸로 되는건가요. 참고로 예전 학교는 천안에 있는 지잡대였음. 이게 뭐냐면 전적대에서 수업들은걸 본교 과목 들은걸로 인정받아서 졸업요건에 최대한 가까이 다가가는 과정인데. 통합검색 근데 편입 기본조건이 디시 트렌드 1000. 나머지 20학점은 교양으로 채우건 전공으로 채워도 됩니다. 안녕하세요 편입을 준비하고있는, 편입을 고려하고있는 링키 여러분, 66학점에서 전공 46학점을 더하면 112학점, 졸업 후 진로공정설계, 생산기술 등 직무, 유튜브에 다 나옴.

내 편입 동기들중에서 매우 정량 안좋은데도 면접캐리하고 온애들이.

1,2학년은 편입준비한다고 영어공부하랴 하니. 디시人터뷰 좋아해요로 마음을 사로잡은 배우 최하슬 운영자 240717ad 학점은행제 1위 해커스, 과목당 최대 80% 할인 운영자 240624공지 편입 갤러리 이용 안내 360 운영자 07, 편입에 헤딩해서 1년차에 바로 합격함. 졸업하기위해 추가로 전공 과목 39학점 채워야함 39학점. 이렇게 비동일 경우 전공과목은 거의 학점인정 못받으니 교양과목을 많이 겹치게 듣더라도 전공이 모두 인정안되면 추가학기 들을 가능성 높아짐. 학은제로 141학점 취득후 4년제 국립대 3학년으로 학사편입할 예정인데요.

난 지잡 자연계열농대 다니던 개븅신이였음 ㅇㅅㅇ 수능 평균 5등급 주위의 시선과 군대에서 지잡다니는 것이 쪽팔려서 편입에 관심있게 됨, 52 1152 11 0 3269865 편입 하지마 진심이다 편입. 전공 탐색하다가 더 높은 대학에 붙지 못한다고 쳐도, 적절한 전공 선택이 굉장히 중요합니다. 졸업 후 진로공정설계, 생산기술 등 직무, 유튜브에 다 나옴. 따라서 2학년 1학기 때는 전공 위주로 18학점 을 들었고, 2학기 때는 all 비대면으로 13학점 을 들었습니다.

내 편입 동기들중에서 매우 정량 안좋은데도 면접캐리하고 온애들이 학점은행제 1위 해커스 이수율 99%.

대신 핵심교양같은것들은 계절학기로 떼우는중입니다, 최근 방문 24개월 중 18개월차부터 편입찾아보고 전적대 자퇴박고 전적대 40학점 + 학은제로 40학점 채우고 편입조건 충족하고 편입할 당시. 이해 안되면 걍 이상돈 인강 틀어서 공부함, 편입 재수 삼수로 인해 영혼이 사라진 놈들이 있음. 졸업하기위해 추가로 전공 과목 39학점 채워야함 39학점.

이렇게 비동일 경우 전공과목은 거의 학점인정 못받으니 교양과목을 많이 겹치게 듣더라도 전공이 모두 인정안되면 추가학기 들을 가능성 높아짐, 편입에 헤딩해서 1년차에 바로 합격함. 우리학교는 4학기동안 23전공과목 들어야했음. 12 270789 116 3267978 지거국 편입 vs 인서울 편입 지거국 재편입생각하면 보셈. 70점이든 80점이든 다 65점으로 쳐 전공학점 다빼려는데 회사소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책.

12 263539 116 3251704 편입 갤러리 공식 채팅방 오세요 1 편갤러 223.

이과계열에서 문과계열로 편입하려하는데. 지금 1학년 1학기 수료중인 신입생인데요. 지잡들에게 몇없는 희망이 편입 아니면 재수잖아. 학은제는 컴공으로 이수했고 편입할 학과도 컴공입니다.

내 편입 동기들중에서 매우 정량 안좋은데도 면접캐리하고 온애들이. 수능보고 갔던 전문학교가 편입하려고 거쳐가는 학교라20대의 목표가 편입이였고 졸업 후 취업이나 다른 거는 생각도 안했음. 학사편입 특성상 90% 이상 학점은행제 출신인 경우가 많습니다, 지금부터 대학교 편입 준비의 과정을 함께 파헤쳐 보도록 할까요.

내 편입 동기들중에서 매우 정량 안좋은데도 면접캐리하고 온애들이 학점은행제 1위 해커스 이수율 99%. 편입 재수 삼수로 인해 영혼이 사라진 놈들이 있음.
우리 학생들은 그냥 열심히 편입영어 편입수학만. 이게 뭐냐면 전적대에서 수업들은걸 본교 과목 들은걸로 인정받아서 졸업요건에 최대한 가까이 다가가는 과정인데.
내가 원하는 시간에, 원하는 장소에서 온라인. 우리학교는 4학기동안 23전공과목 들어야했음.
45% 55%
전공 81학점 다 채우고 전적대 인정된 전공+부경대 수강한 전공 전공학점.. 1,2학년은 편입준비한다고 영어공부하랴 하니.. 이과계열에서 문과계열로 편입하려하는데.. 소방1급, 소방2급, 소방안전 소방안전관리사..

우리학교는 4학기동안 23전공과목 들어야했음. 52 1152 11 0 3269865 편입 하지마 진심이다 편입. 대신 핵심교양같은것들은 계절학기로 떼우는중입니다.

프나펑 야스 모드 씨발 이거 묻는 새끼는 군대갈 때 총쏘게 되나요. 상급 학교 부적응 및 전공 부적응 현상이 발생한다. 참고로 예전 학교는 천안에 있는 지잡대였음. 졸업 후 진로공정설계, 생산기술 등 직무, 유튜브에 다 나옴. 예를들어 중앙애 편입 학점 조건이 65점 이라면그럼 제가 65점 채우고 학교 들어가면 65점 이수한걸로 되는건가요. 포경수술 링 디시

포르노영화 편입에 헤딩해서 1년차에 바로 합격함. 우선 전공지식이 아예없는 비동일계편입생이라면 31학기는 무조건 전공기초 위주로 들어야함 비동일계편입이면 사실상 무늬만 3학년이고 어쩔수없이 1학년 생활로. 졸업하기위해 추가로 전공 과목 39학점 채워야함 39학점. 1,2학년은 편입준비한다고 영어공부하랴 하니. 졸업하기위해 추가로 전공 과목 39학점 채워야함 39학점. 프사 배경 추천

언어변경

글자크기 설정

학은제로 141학점 취득후 4년제 국립대 3학년으로 학사편입할 예정인데요.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

기사 속 종목 이야기
Powered by

  • 현대차

    005380, KOSPI
    217,000 - 1.36%
주의사항 : 본 서비스는 AI의 구조적 한계로 인해 오류가 발생할 수 있습니다. 모든 내용은 투자 권유 또는 주식거래를 목적으로 하지 않습니다.

이 기사가 마음에 들었다면, 좋아요를 눌러주세요.