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맞말 미야비 전엔 카이사르+끌리는 픽업캐로 1,2팟 빌드짜면 꽝일만한 픽업이 아직. 박승현 사망 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 07:37:16

뉴스 요약쏙

미야비는 지금 명함전무임뭐가 나을거같노.

3 명조 뉴비 띵붕이 이거 깼어용 12 돈치치 2024. 미야비 전무 효율이라는데 10 루시 2024. 비비안, 버니스 둘다 명전이고 육성해줄건 다 해준 상황. 18 358 5 젠레스 존 제로 스포일러 진동벨 1 루시 2024.

Hoyoverse의 젠레스 존 제로에서 미야비 전무 이펙트에 대한 토론입니다.

이번에 미야비로 복귀한 유저인데 돈질해서 미야비 1돌에 전무 1돌파 했는데요 8 한우갈릭 2024. 맞말 미야비 전엔 카이사르+끌리는 픽업캐로 1,2팟 빌드짜면 꽝일만한 픽업이 아직, 호요버스에서 원신의 야란 이후로 첫 풀돌인데요. 가챠는 월 정액 5,900, 12,000만 할 생각입니다.
미야비 풀스텍 쌓이면 그떄 때리고 다시 돌아가고 비비안으로 딜링크으 안벽하다.. 제곧내 근데 여기도 원신처럼 전무뽑기가 더 어렵나..

미야비 타격모션도 좀 묵직하게 해줬음 어땟나 싶은데 너무 쾌속검이라 아쉬움.

미야비 풀스텍 쌓이면 그떄 때리고 다시 돌아가고 비비안으로 딜링크으 안벽하다.

3 젠레스 존 제로 미야비 2돌 디스크4는 치피 가라며. 그럼에도 불구하고 찢붕이들은 픽뚫등등의 이유로 미야비 전무를 가져가지 못하거나 뉴비인데 전무까지 들고가라면 좀 다가가기 힘든 얘기일 수도 있을거 같아서 접근성 쉬운 무기 2개를 가져왔음 미야비 6종엔진 분석 sarca. 찐 미야비 성능을 원하면 전무줘야함 근데 오로지 치확만보고 강공엔진 주기에는 좀 아까움 미야비는 대체엔진은 사실상 없고 그나마 감입이 젤 최선의 대체엔진임. 현재로선 미야비는 전무 아니면 스트레스 좀 받을것, 뉴비 버니스 야나기 미야비 있습니다 미야비뽑 계속하나요 무기뽑하나요. 내가 뭔가 놓치고 있는건가 명전기준으로 서폿한테 고요4셋주더라도 미야비 전무 피증 40퍼까지 미야비 피증은 64퍼가 고작인거 아니야. 3 명조 뉴비 띵붕이 이거 깼어용 12 돈치치 2024. 미야비 전무 필수인가 그랑블루 판타지 갤러리 퐞얘기망겜. Shift+enter 키를 동시에 누르면 줄바꿈이 됩니다, 이번에 미야비로 복귀한 유저인데 돈질해서 미야비 1돌에 전무 1돌파 했는데요 8 한우갈릭 2024.

정보📚 미야비 디스크 40점 최적화 종결 스텟.

타고난 드립력으로 사석에서 만나도 웃길 것 같은. 18 188 3 젠레스 존 제로 하루마사 생각보다 재밌네 5 파수인 2024. 전무 역시 아주 좋지만, 전무 보다는 개인적으로 1돌이 더 좋다고 생각.
Hoyoverse의 젠레스 존 제로에서 미야비 전무 이펙트에 대한 토론입니다. 허리가 살짝 휘기는 했지만 지금 만족도는 정말 높습니다. 카이사르는 전무 아니고선 안될거 같아서 뽑고 라이터 전무는 리카온 주려고 뽑았어요.
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33% 32% 35%

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배우 스폰 디시 18 188 3 젠레스 존 제로 하루마사 생각보다 재밌네 5 파수인 2024. Infos a급 5재와 전무 1재 차이는 25% 차이라고 한다. 5 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 마이너 갤러리 운영원칙 디시 nft. 18 358 5 젠레스 존 제로 스포일러 진동벨 1 루시 2024. 미야비 a엔진 조만간 내줄거임 전무 무리해서 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 마이너 갤러리 운영원칙 디시. 밀프 챈

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애정캐는 아니었는데 성능이 애정을 불러오는 것 같네요.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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