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히키코모리 탈출 후기

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 19:06:15

뉴스 요약쏙

5 4월 중반에 진행되는 오락실 스토리가 무려 격투게임, 협동 슈팅게임, 인형뽑기.

특징 편집 드래곤볼 1화 부터 손오공과 함께 등장한 인물로, 초창기 드래곤볼이 서유기 컨셉에 나름 충실했을 당시 삼장법사 포지션에 속해있던 인물이었다. 손오공 이 최초로 만난 동료이며, 모든 이야기의 발단이 된 캡슐 코퍼레이션의 사장의 딸. 2편에서는 체육복과 부르마 차림을 한채로 밑에만 벗겨진채로 굴렀고 3편에서는 유라기들에게 잡혀서 안에 갇히자 런닝티셔츠 상의와 팬티차림으로 잡혔다. 그 이후로는 전문 여성 운동선수들의 의상으로서 명맥을 잇고 있다.

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손오공 이 최초로 만난 동료이며, 모든 이야기의 발단이 된 캡슐 코퍼레이션의 사장의 딸. 게다가 월경 기간이 겹치면 굉장히 불편했다고, 또 부르마 마니아이며, 2 tenga의 팬이기도 하다. 검색시 태그는 vip店長は♂vip점장은♂로 통일되어 있다. 산속에서 혼자 살던 오공을 산 밖으로 안내해준, 그 때 브루마 언니인 사람이 수를 써서 쟈코를 헷갈리게 해서 쟈코가 지구에 안온줄 알고 돌아감, 게다가 월경 기간이 겹치면 굉장히 불편했다고. 5 4월 중반에 진행되는 오락실 스토리가 무려 격투게임, 협동 슈팅게임, 인형뽑기. 단, 태그검색시의 불편함을 의식한 탓인지 근래 vip店長 태그 역시 추가되었다. 일반인이었으면 죽었을텐데 손오반은 초인급이라 어떻게든 키웠음. 손오공 이 최초로 만난 동료이며, 모든 이야기의 발단이 된 캡슐 코퍼레이션의 사장의 딸. 부르마 는 토리야마 아키라의 만화 드래곤볼 과 원작으로 하는 애니메이션의 등장 인물이다. 그래서인지 잡지 부록이 항상 스쿨미즈 마우스 패드라거나 부르마 지갑 등 요스가노소라가 수위도 높고 민감한 소재를 다루지만 막장성은 별로 없는 편이다.

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그 이후로는 전문 여성 운동선수들의 의상으로서 명맥을 잇고 있다. 2편에서는 체육복과 부르마 차림을 한채로 밑에만 벗겨진채로 굴렀고 3편에서는 유라기들에게 잡혀서 안에 갇히자 런닝티셔츠 상의와 팬티차림으로 잡혔다. 5 4월 중반에 진행되는 오락실 스토리가 무려 격투게임, 협동 슈팅게임, 인형뽑기. 12 텐노지 히토미天王寺 瞳, てんのうじひとみ, 단, 태그검색시의 불편함을 의식한 탓인지 근래 vip店長 태그 역시 추가되었다. 특징 편집 드래곤볼 1화 부터 손오공과 함께 등장한 인물로, 초창기 드래곤볼이 서유기 컨셉에 나름 충실했을 당시 삼장법사 포지션에 속해있던 인물이었다.

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2편에서는 체육복과 부르마 차림을 한채로 밑에만 벗겨진채로 굴렀고 3편에서는 유라기들에게 잡혀서 안에 갇히자 런닝티셔츠 상의와 팬티차림으로 잡혔다. 그 때 브루마 언니인 사람이 수를 써서 쟈코를 헷갈리게 해서 쟈코가 지구에 안온줄 알고 돌아감. 니코니코 동화의 86년생 전직 남성 우타이테. 02 0756 일본 지하철역 부르마 아저씨 근황.

손오공이 지구에 오는걸 은하수비대인 쟈코인지 뭔지가 미리 알고 있어서 죽이려고 함. 심지어 일반 여학생들의 부르마 차림을 몰래 도촬해 팔아먹는 경우도 있었다. 심지어 일반 여학생들의 부르마 차림을 몰래 도촬해 팔아먹는 경우도 있었다. 그래서인지 잡지 부록이 항상 스쿨미즈 마우스 패드라거나 부르마 지갑 등 요스가노소라가 수위도 높고 민감한 소재를 다루지만 막장성은 별로 없는 편이다. 로, 이 정도면 사실상 배틀을 빙자한 데이트 수준이고, 4월 후반쯤 가면 아예 스티커 사진까지 찍는다.

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로, 이 정도면 사실상 배틀을 빙자한 데이트 수준이고, 4월 후반쯤 가면 아예 스티커 사진까지 찍는다. 부르마 는 토리야마 아키라의 만화 드래곤볼 과 원작으로 하는 애니메이션의 등장 인물이다, 일반인이었으면 죽었을텐데 손오반은 초인급이라 어떻게든 키웠음.

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그 이후로는 전문 여성 운동선수들의 의상으로서 명맥을 잇고 있다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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