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한지연 기자
입력 : 
2025-10-31 12:16:10

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강원도 양구군은 국토정중앙의 지리적 가치를 문화콘텐츠 가치로 발전시키기 위해 이달부터 오는 2018년까지 남면 도촌리 국토정중앙 점과 국토정중앙천문대 일원에 ‘국토정중앙 테마배꼽길’ 조성을 추진한다.

양구군은 국비 등 사업비 20억원을 투자해 2018년까지 남면. 양구강원타임즈 김장회 기자 양구군이 2016년 3월부터 2018년까지 국토정중앙의. 강원도 양구군은 국토정중앙의 지리적 가치를 문화콘텐츠 가치로 발전시키기 위해 이달부터 오는 2018년까지 남면 도촌리 국토정중앙 점과 국토정중앙천문대 일원에 ‘국토정중앙 테마배꼽길’ 조성을 추진한다. 허리밴드가 다만 고정이 아니라 돌아가는 넓은 밴으인게 아쉽네여.

허리밴드가 다만 고정이 아니라 돌아가는 넓은 밴으인게 아쉽네여. 양구뉴시스한윤식 기자 강원 양구군은 국토 정중앙 일원을 새롭게 꾸민다. 국토 정중앙으로 알려진 강원 양구에 배꼽길이 조성된다. 강원 춘천시의 ‘의암호 자전거길’은 전국에서 가장 아름다운 자전거 코스로 손꼽힌다.

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국토정중앙 테마배꼽길 조성사업의 사업내용은 국토정중앙 테마배꼽길산책로 조성, 배꼽공원 및 캠핑장 리모델링, 배꼽카페 조성, 배꼽하우스숙박동.. 22일 군에 따르면 총 20억원을 투입해 국토정중앙 테마배꼽길산책로 조성, 배꼽공원 및 캠핑장 리모델링, 배꼽카페 조성, 배꼽하우스숙박동..
국비 등 20억원 투입 ‘테마배꼽길’ 조성사업추진 등 양구강원타임즈 김장회 기자 양구군이 2016년 3월부터 2018년까지 국토정중앙의 지리적가치를 문화콘텐츠가치로 발전시키기 위해 남면 도촌리 국토정중앙점과 국토정중앙천문대 일원에 ‘국토정중앙 테마배꼽길’ 조성을 추진한다. 강릉 정동진과 해남 땅끝 마을에는 매년 많은 관광객들이 찾고 있습니다, 양구군은 이달부터 오는 2018년까지 3년간 남면 도촌리 국토정중앙 지점과 국토정중앙천문대 일원에 ‘국토정중앙, `한반도 호랑이 배꼽`이란 스토리텔링으로, `동학운동의 비밀자금을 조달한 곳`이란 역사성이 붙은 `가로림만 범머리길` 코스도 눈에 띈다. 근교산&그너머 887 초량 이바구길엄광산 둘레길 여태 몰랐던 부산의 배꼽길사뿐히 걸으니 어깨춤 덩실. 국토정중앙 테마배꼽길 조성사업의 사업내용은 국토정중앙 테마배꼽길산책로 조성, 배꼽공원 및 캠핑장 리모델링, 배꼽카페 조성, 배꼽하우스숙박동.

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양구뉴시스한윤식 기자 강원 양구군은 국토 정중앙 일원을 새롭게 꾸민다, 위 사업의 일환으로 6월 1일부터 국토정중앙 산책로 공사가 예정되어 있습니다. 연구완료 양구 국토정중앙 테마배꼽길 조성 기본구상 20180416 연구완료 영월 그린에너지 산업관광 교육교재 개발 연구 20180416 연구완료 부안정명 600주년 기념사업 연구 20180416 연구완료 부안마실축제 평가보고서 20180416, 양구군이 국토정중앙 지역 활성화를 위해 남면 도촌리 국토정중앙 일원에서 추진해온 ‘국토정중앙. 양구군이 국토정중앙 지역 활성화를 위해 남면 도촌리 국토정중앙 일원에서 추진해온 ‘국토정중앙 테마배꼽길 조성사업’이 최근.

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국토정중앙천문대 캠핑장 2016년 개장 안내 운영개시일 2016년 7월 1일금, 양구군군수 전창범은 이달부터 오는 2018년까지 남면 도촌리 국토정중앙점과 국토정중앙천문대 일원에 ‘국토정중앙 테마배꼽길’ 조성을 추진한다고 밝혔다사진 배꼽까페 조감도, 자료제공양구군청 브레이크뉴스강원 이유찬 기자, 배꼽카페 조감도사진제공양구군뉴스프리존김원기 기자강원도 양구군은 국토정중앙의 지리적 가치를 문화콘텐츠 가치로 발전시키기 위해 이달부터 오는 2018년까지 남면 도촌리 국토정중앙 점과 국토정중앙천문대 일원에 ‘국토정중앙 테마배꼽길’ 조성을 추진한다. 강릉 정동진과 해남 땅끝 마을에는 매년 많은 관광객들이 찾고 있습니다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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