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2016년 고1때 일본 학부유학 준비했다가 중도포기 했는데 지금 한국대학교 4학년이고 컨택후 일반입시 붙어서 2025년에 일본대학원 입학함 첫 준비 9년만에 가는듯. 장성살 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 13:14:27

뉴스 요약쏙

국립대학은 말 그대로 국립인 만큼, 학비가 싸고연간 52만엔 정도, 연구비 지원이 빠방한 만큼 문과보다는 이과생들의 선호도가 높다.

학위를 더 따는건 좋은데 그만큼 시간이 너무 늦어지는거아닌가 dc official app 통합검색 바로가기 본문영역 바로가기 페이지 하단 게시물 리스트 바로가기 페이지 하단 로그인영역 바로가기. 하지만 그런애들 비율은 20명중에 1명 있을까 말까한 디시 트렌드 05. 싱글벙글 일본 여자의 한국 여행 manwha. 일본은 이공계 대학원을 입학하려면 먼저 교수부터 컨택해야 한다.

꿈에 대한 생각을 정리하고자, 일본 교환학생환경과학부을 왔는데 매우 만족 중입니다.

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국내대학 졸업해서 일본 대학원 가는이유가 뭐임.

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물론 학점은 일본애들도 관리 잘 안한다, 그에 비해 일본에서 준비를 한다면 질 높은 대학원 생활을 보낼 수 있습니다, 현재 인서울 중상위 공대 3학년이며 현재 연구하고 싶은 분야가 세부분야로 들어가면 한국쪽보다는 일본쪽이 유명하고 연구가 훨씬 활발히 진행되는 것을 느껴 2학년 후반부터 일본어와 함께 일본 대학원을 준비하고 있습니다. 국립대학은 말 그대로 국립인 만큼, 학비가 싸고연간 52만엔 정도, 연구비 지원이 빠방한 만큼 문과보다는 이과생들의 선호도가 높다. 일본이 강점이 있는 분야라고 생각되시면 가시는 것도 좋겠습니다, 21 8784 1 87979 nature computational science 논문 수준좀 ㅇㅇ 39.

이때까지 여러 사람들로부터 받은 일본 대학원에 대한 질문과 나의 대답. 현재는 4학년이고 내가 원하는 원충병연구실에 들어와서 공부중. 대학원 진학 일본 대학원 한국 4학년 학부연구생 관련 질문과 고민상담. 국립대학은 말 그대로 국립인 만큼, 학비가 싸고연간 52만엔 정도, 연구비 지원이 빠방한 만큼 문과보다는 이과생들의 선호도가 높다. 일단 일본대학에 관해서 간단히 쓰자면. 석사 입학은 필기시험이 절대적이니까 과거기출 구해서 푸는게 좋음.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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