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대화 설계나 시공에서 공기업 이직 준비하는 사람 많나요. 공룡알 스듀

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 17:30:56

뉴스 요약쏙

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물론 공기업 들어왔다가 다시 사기업으로 이직하는 경우도 있으니 목표회사에 대해 상세히 알아보는게 좋을거 같아요.

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20대 중반이고 7급 합격해서 근무중인데 공기업 이직 할말.

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공군 기능사 자격증 디시 6개월차 부터 사기업 이직 준비 18개월인가 19개월 채우고 나옴. 디시 이직준비하면서 느낀거 졸업생 중에서는 공기업 준비용으로 일반기계+건설기계가 가장 많은듯. 다니면서 이직하려면 일단 교대근무하는곳으로 빠져야만한다. 기사 자격증도 하나 있었고 공부안한 상태로. 1142 6 0 영화관 옆자리 계속 트림해서 진짜 토할뻔함 1142 4 0 천안. 계수 병화 디시

과즙세연 리액션 디시 중견기업 대기업 외국계 중소기업 프리랜서 대리과장때 좋다는 대기업, 외국계 이직했는데, 역시 버티기 만만치 않더군요. 킹 면접같은걸로도 고민하는 친구들이 있길래옛날생각도 나고해서 핵심만 몇개 던져줌나는 킹다니다가 타공사로 이직했고 인턴면접 포함해서 4개 합격해봄물론 나도 인생 첫면접은 떨어졌었음 나름 준비하고갔었는데 얻어터지고. 11 779 5 963394 공지 공무원 및 공무원 준비생들은. 그러면 대기업과 공기업 둘 다 준비하면서 대기업 입사의 마지막 기회에도 자신을 노출 시켜야 돼. 봉투모의고사 봤을때 3132개 정도 맞춰서 가능성있다 봤음. 겐진 스즈무라

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당장 월급도 실수령 100만원쯤 차이 나는데이게 맞나.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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