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한지연 기자
입력 : 
2025-10-31 11:01:57

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기술배치 웨이브태클 한판내기 지진 눈사태 + 저주 하품.

기술 배치는 진화 전 성원숭의 기술배치에서 태권당수와 크로스촙을 빼고 자속 보정을 받는 섀도볼이 추가되었다. 안정성을 위해 웨이브태클 대신 아쿠아브레이크를 사용하는 경우도 있지만 드문 편. 이 녀석은 초대 노말 타입의 스테레오타입으로서 다소 애매한 화력을 으로 커버하는 노말의 정석을 그대로 따르는 포켓몬인데, 여기에 도합 100의 종족치와 어마어마한 화력 증강 특성이 생기니 기존 캥카의 구성요소가 하품을 일반 기술로 사용하는 6성 어써러셔와 달리 하품은 1번만 사용하고 약점인 풀과 전기를 더 적극적으로 견제하는 기술배치이다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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