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라디유 본인은 해당 방송기록에 타 스트리머와의 행적이 서술되는 것을 원치 않는다고 거듭 밝혔다. 디시 서울대

한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 23:25:03

뉴스 요약쏙

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또한 라디유 님의 주작이거나 주작하기위한 짜집기 컨탠츠 였기를 바랍니다.. Tvradiyu업무메일 radiyu4@sandboxnetwork.. Net 문의메일radiyu4@gmail..
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금요일,토요일,일요일 빼고 매일8시 생방송. 왈도쿤이나 하우카우, 피아노캣 같이 자캐나 아바타가 많은 스트리머는 흔하지만, 본인이 직접 방송한 적이 있는 부캐로만 치면 라디유가 독보적으로 많다, 다시보기는 방송 플랫폼을 통해서만 제공되고 있으며, 다시보기 채널은 따로 운영하지 않고 있다. 채널명 라디유&랜도프에서 라디유로 변경 공약으로 akmu의 다이노소어를 불렀다, 실버버튼을 실수로 북으로 보내버린 바람에 아직도 못받았다.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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