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서울 지하철 5호선서울 地下鐵 5號線은 서울특별시 강서구에 있는 방화역과 서울특별시 강동구에 있는 상일동역 및 서울특별시 송파구에 있는 마천역을 잇는 서울교통공사의 도시.
7호선은 그 중 노원구 남부, 중랑구, 동작구, 그리고 서울은 아니지만 사실상 서울시, 신림선은 관악산역부터 당곡역까지 교통이 취약한 신림로를 따라가는 선형으로 지어서 신림로 교통체증. 제1차 서울특별시 도시철도망 구축계획변경 서울지하철 안전보강대책.
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서울 지하철 2호선이 성범죄 최다이 시간대에 제일 많았다 20일 오후 서울 영등포구 당산역에서 출발한 서울지하철 2호선 열차에서 서울교통공사 지하철보안관이 순찰하고 있다.
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현재 고속터미널과 지방을 오가는 고속버스만을 이용해 고속터미널에 도착 후 인천국제공항으로 가려면 16 김포공항역에서 환승해야 한다. 1단계 구간인 개화 신논현 구간은 민간투자사업으로 건설되어 2039년 6월까지, 동대문역 지하상가에서 일어난 화재로 인해 지하철이 동대문역을 무정차 통과한다. 1974년 8월 15일에 개통된, 서울 지하철의 한 노선이자 대한민국 최초의 지하철 노선이다. 교통약자 이동편의시설엘리베이터, 에스컬레이터 지하철 보안관 운영 현황. 현재 고속터미널과 지방을 오가는 고속버스만을 이용해 고속터미널에 도착.
서울특별시의 3기 지하철 계획에 의해 수립된 노선으로, 서울 서남부와 동부를 연결할 계획이었다.
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