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그렇다면 외회전으로 벤치프레스 하시는게 맞습니다. 볼버 짤

한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 02:27:28

뉴스 요약쏙

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견갑골을 벤치에 끌어내리고 고정하려는 느낌으로 설정하세요. 벤치 프레스 동작에서 어깨가 들리면 상체 안정성이 떨어지고 측면 삼각근과 다른 어깨 근육이 더 많이 관여하게 됩니다. 그럼 인클라인을 꼭 윗가슴 목적으로만 해야 하느냐하면 그건 아닙니다.
가슴 상부 근육의 많은 자극을 줄 수 있어요. 몸하고 팔이 45도를 이루게 해야하나요. 28%
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팔꿈치 부상 없는 클로즈 그립 벤치 프레스 자세 3가지를 소개합니다.

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벤치프레스를 할 때 어깨와 팔꿈치 통증을 줄이려면 올바른 자세와 적절한 무게 설정이 매우 중요하죠.

벤치프레스 중량 정체, 누구나 한 번쯤 고민하게 됩니다. 잘못된 자세나 과도한 무게는 관절에 부담을 주고 부상으로 이어질 수 있으므로, 이를 예방하기 위한 구체적인 방법들을 알아야 합니다. 550,000원 385,000원 바디엑스 마그네틱 포지션.

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90도보다 벌어지면 가슴이 더 이완될수 있지만, 부상을 감수하면서 까지 가동범위를 넓힐 필요는 없다는 생각입니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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