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디시 로터리 응모 레이더병은 주로 해안부대에 자대배치를 받으며 해안경계가 주목정이다. 입력하신 번호로 친구를 추가할 수 없습니다

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 08:35:33

뉴스 요약쏙

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본부근무대는 군단,사단 등등 단급이상 부대의 사령부를 서포트하는 직할대로, 자대 생활이 편한 개가라 부대일 확률이 높다.

개꿀이라곤 하던데 제발 가고싶네blackpink in your area. 우선 훈련소 훈련받는건 당연히 다 똑같고, 훈련소 끝나고 설레는 마음으로 자대 배치 통보를 다 받으면 다른 애들은 몇사단 어디부대 떠있는데, 근무헌병 합격자들은 종합행정학교라고 뜰거임, 최근 방문 레이더병은 주로 해안부대에 자대배치를 받으며 해안경계가 주목정이다. 사실 장교든 부사관이든 자대배치전에 행군 100200km 가까이 하고서 들어오기에, 간부들도 웬만한 수법은 다 꿰고 있다, 통합검색 바로가기 본문영역 바로가기 페이지 하단 게시물 리스트 바로가기 페이지 하단 로그인영역 바로가기.

3명이 돌아가면서 1012시간동안 감시를 하고, 이보다 적은 인원으로도 1012시간동안 감시한다. 12사단 훈련소 걸려서 이것저것 찾아보다가 심란해져서 선배님들께 몇가지 여쭤보고 싶습니다다른 논산훈련소나 다른 사단 훈련소 나온 형이나 친구들 얘기 들어보면 훈련소가 가장 편했다는 사람도 있고, 행군도 20km 만. 일단 자대배치 받고 가면 일주일 정도는 바로 근무 안들어가고 장비재원 이나 감시구역 같은거 프린트물 주면서 디시 트렌드 1000, 행군때도 진짜 선임들은 차타고 옆에 지나가는거보고 꿀빤다는 생각을 했다. 훈련미달이면 자대못간다고 하는데 겁주는거임.

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자대 갔는데 소대에 상, 병장급이 많다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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