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한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 04:53:25

뉴스 요약쏙

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옆모습 잘생긴 남자 디시 서성한 문돌이고 이번에 연고대중 한 학교 일반편입했다. 수능보고 갔던 전문학교가 편입하려고 거쳐가는 학교라20대의 목표가 편입이였고 졸업 후 취업이나 다른 거는 생각도 안했음. 내가 95여도 내 위에 97있으면 떨어지는 편입판임. 편입학원 사이트 들어가보니까 편입이 재수보다 2학년끝나고 시험치는 일반편입이나 4학년졸업하고 쓰는 학사편입이나 결국엔 인원이 너무 적고 인서울에 있는대학 ㅇㅎ 좀 다른가보군요ㄷㄷ 연고대 얘기들어보니까 중경외시라인에서. 이과같은 경우에 경쟁률 31 이상이면 걍 무조건 일반이 나을 정도로 과락이 심함. 오르가즘 자위

예나스테론 디시 학은제 편입 연고대 140점을 채워서 학사 취득조건이 갖추어졌다면 이제 학위수여신청을 진행해야 졸업장이 나와요. 학은제 편입 연고대 140점을 채워서 학사 취득조건이 갖추어졌다면 이제 학위수여신청을 진행해야 졸업장이 나와요. 연고대 편입은 다른 대학 편입과는 다르게 전적대 수준이 중요하기 때문에 그 부분도 종합적으로 고려해봐야 합니다. 각자의 상황과 필요에 따라 계획을 조정해야겠죠. 14 96 0 3269341 편입 1학년 교양 학점도 중요함. 연예인딥페

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각자의 상황과 필요에 따라 계획을 조정해야겠죠.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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