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가성비 초밥집으로 와라쿠 오타루점과 회전초밥 톳피오타루 운하 길가점이 있고 서로 붙어있는데, 저는 구글리뷰를 참고하여 와라쿠로 향했습니다. 요시모토 시즈카 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 07:51:46

뉴스 요약쏙

초밥 먹고 오뎅도 먹어야 하는데 바로 앞에 카메에이.

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다행히 우리가 갔을 때는 자리가 있었는데 우리가 나올 때는 대기가 엄청났다. 다른 일정에서 스시집을 못가기도 하고, 그래도 일본에 왔으니 스시는 먹어야겠고. 와라쿠 스시는 회전초밥집으로써 접시 색에따라 가격이 결정됩니다. 오타루에 초밥집이 100여 곳이나 모여있다는 스시야도리초밥거리에 갈까도 생각했지만 오타루 운하를 구경하다가 배가 고파져서 스시야도리까지 갈 엄두가 나지 않았기 때문이다, 오래된 석조 창고 건물에 들어선 꽤 넓지만 늘 웨이팅이 있는 회전초밥집이에요.

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오타루에 초밥집이 100여 곳이나 모여있다는 스시야도리초밥거리에 갈까도 생각했지만 오타루 운하를 구경하다가 배가 고파져서 스시야도리까지 갈 엄두가 나지 않았기 때문이다, Waraku, otaru 회전초밥집의 즐거움 오타루, 일본에 관한 222건의 여행자 리뷰, 292건의 사진과 특가정보를 확인하세요, 100엔500엔 대 까지 다양한 가격대가 있는데. 검색을 해보니, 가성비 좋은 회전초밥집이라고 한다.

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그중 초밥, 카이센동이 정말 유명하더라고요 근데 저희 가족은 카이센동은 별로 안 좋아하고,, 그래도 초밥은 먹어야겠고.. 오타루 스시 가성비 맛집 와라쿠 후기입니다.. 와라쿠 오타루점 31 sakaimachi, ☆ 회전초밥집.. 오타루에 회전초밥 맛집이 있다고하길래 이날의 첫 아점으로 오타루 스시맛집인 와라쿠스시에 방문했습니다..

오타루에 맛집이 꽤나 있어서 뭘 먹을까 고민하다가 일본까지 왔으니 초밥 먹어야지, 만화 미스터 초밥왕의 작가 데라사와 다이스케는. 초밥 먹고 오뎅도 먹어야 하는데 바로 앞에 카메에이, 두 점포 다 비슷한 퀄리티 일 것이로 예상합니다.

두 점포 다 비슷한 퀄리티 일 것이로 예상합니다, 회전초밥이라 조금은 기대없이 간 곳이긴 했는데, 근데 그곳이 우연히도 바로 이 와라쿠 앞이었는데. 다행히 우리가 갔을 때는 자리가 있었는데 우리가 나올 때는 대기가 엄청났다, ️겨울 삿포로 여행 기록 2일차 ️ 오늘은 대부분 오타루에서 보내는 일정.

용신 같은 궁합 디시 그때 마침 보이는 와라쿠화락 간판, 그리고 옆에 전용 주차장이 보인다. 와라쿠 회전초밥, 와키사카, 사와사키 수산 3가지 다 조사를 해갔지만일단 회전초밥은 안땡겨서 패스, 그리고 사와사키 수산은 와키사카 옆에 있었지만성게덮밥내스타일 아니라 패스 ㅎㅎㅎ그래서 결론은 오타루 맛집 와키사카. 오타루는 미스터 초밥왕의 배경이 된 도시로, 신선한 해산물과 다양한 초밥 가게로 유명해요. 맘에드는것만 골라먹는 회전초밥 와라쿠 &no. 가장 적합했던 오타루 맛집 와라쿠 회전초밥. 우크라이나 전쟁 텔레그램

운전자보험 필요성 클리앙 대문자 j 로써 오타루 맛집을 아주 열심히 찾아봤지만. 오타루는 정말로 대표적인 가야할 곳들이 메인 스트리트에 모여 있었습니다. 오래된 석조 창고 건물에 들어선 꽤 넓지만 늘 웨이팅이 있는 회전초밥집이에요. 100엔500엔 대 까지 다양한 가격대가 있는데. 오타루 현지인 회전초밥 맛집 추천ㅣ와라쿠 맛있게 먹었던 기억이 있어서 묻지도 따지지도 않고 점심메뉴로 결정한 회전초밥. 워킹홀리데이 디시

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ㅠ ㅠ 우니 때문에 와라쿠 대만족 추천이다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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