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한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 04:53:48

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백일 공세를 이해하기 위해서는, 우선 1918년 3월 21일부터 시작된 독일군의 루덴도르프 공세춘계 공세를 이해하는 것이 중요하며, 아무리 못해도 루덴도르프 공세 막바지인 제2차 마른 전투에 대한 이해가 절대적으로 필요하다. 사자심왕 무력이 너무 강해서 명장으로서의 면모가 오히려 부각이 안되었다. Fff +1 제1차 세계 대전fff 제1차 세계 대전의 전투 목록, 악수하는 로베르 니벨좌와 조제프 조프르우 조제프 조프르 프랑스 총참모장도 책임을 피할 수 없었습니다. 그러나 니벨 공세는 엄청난 정치적 여파에 불구하고도 순전히 군사적인 면에서 임팔작전같은 처참한 졸전과 비교할 수 없습니다, 당시 프랑스군은 페르디낭 포슈 계열의 기동침투전, 로베르 니벨 계열의 기동돌파전, 필리프 페탱 계열의 화력중시전 계열로 교리가 분화되었다.

니벨은 단기간에 전략적 승리를 거둬 전쟁을 끝낼 수 있다고 주장했으며 그의 계획은 주공에 앞선 조공으로 독일군의 예비대를 소모시키고 그 사이에 주공이 엔 강을 도하하여 전선을 돌파. 아무 생각없이 진행된 로베르 니벨의 니벨 공세와는 달리, 말메종 공세는 처음부터 치밀한 계획에 따라 전개되었다, 프랑스군은 공세에서 10,000명의 사상자를 내며 48시간 만에 엔강의 독일군 방어선을 돌파하면서 전략적으로 결정적인 것으로 여겨졌다. 독일군은 여세를 몰아 베르됭을 지키는 마지막 보루인 수빌 요새fort souville를 공격하기 시작했고 다급해진 프랑스의 로베르 니벨은 어떠한 일이 있어도 독일군을 통과시키지 말라고 명령을 내리기도 했다.

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하지만 3월 1일에 대통령에 취임한 뒤.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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