뉴스 바로가기

기사 상세

기업

다만 육사 출신의 경우 성적이 꼴찌여도 너무 복무태도 안 게으르고 큰 사고 없으면 54세가 정년인 중령까지는 기본적으로 진급되는 편입니다. 윤에게 주변에서 찍은 사진 건네기

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 16:06:54

뉴스 요약쏙

아침 점호부터 밤늦게 취침에 들어갈때 까지, 꽉 짜여진 일정을 매일 소화해야 한다.

다만 육사 출신의 경우 성적이 꼴찌여도 너무 복무태도 안 게으르고 큰 사고 없으면 54세가 정년인 중령까지는 기본적으로 진급되는 편입니다. 삭제 시 닉네임 등록 가능 이미지요즘은 육사도 왜가냐. 그리고 육사출신이면 소령을 다는데 어느 정도 시간이 걸리죠. 아침 점호부터 밤늦게 취침에 들어갈때 까지, 꽉 짜여진 일정을 매일 소화해야 한다.

육사출신이 진급 잘되는 육사 생도생활이 매우 힘들고, 스트레스가 장난 아니다.

제가 군생활적에 우리대대장이 육사출신이었고 계급은 중령이었는데 나이는 30대후반이었던걸로 기억합니다. 2023년 대령진급이 학 군,학사에 밀리지 않는다. 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 마이너 갤러리 운영원칙 디시 nft.
학사장교로 11년만에 소령을 달면 진급속도가 괜찮은 건가요.. 육사출신이 진급 잘되는 육사 생도생활이 매우 힘들고, 스트레스가 장난 아니다.. 육사출신 소령진급율이 70퍼라는데 30퍼는 대위전역임.. 원래 갸는 소위 끝나고 다른 부대로 가야 했는데 특전사 안 가려고 고참을 제치고 대대 본부중대장 됐다..
육사 무조건 우선 분위기로 운영되는 육군에서 한줄기 빛 같았을 거다. 지난 123 비상계엄을 주도한 핵심 관계자들이 대부분 육군사관학교 출신이라는 것 때문에 육사 개혁론이 일기도 했었는데요, 원래 갸는 소위 끝나고 다른 부대로 가야 했는데 특전사 안 가려고 고참을 제치고 대대 본부중대장 됐다, 그리고 육사출신이면 소령을 다는데 어느 정도 시간이 걸리죠, 삭제 시 닉네임 등록 가능 이미지요즘은 육사도 왜가냐. 2020년 출신별 소령진급률육사 73% 전년대비 3% 상승학군 38% 전년대비 3. 물론 이는 특수병과까지 모두 포함된 수치라는 것을 감안해야한다. 고등학교 졸업 후 육군사과학교 들어가서 별탈없이 임관했다면 나이 45살에 중령의 계급이면 이게 정상적인 진급인지. 일단 육사 출신은 중령까지 100%진급 이라 중령까진 진급 스트레스 없지만 비육사 출신들 즉, 3사, 알티, 학사 출신들은 소령 진급부터 좆빠지기 시작함. 군대에서 3사출신 중대장중에 소령 진급에서 누락되면, 괜히 부하들에게 짜증내고 화풀이 하는 사람도 있었음. 육사, 비육사 출신별 진급 난이도육사 비육사대령소령준장중령소장대령즉 비육사가 중.

고동준 육사 45기 육본 공병실장 임기제 진급, 이경구 육사 46기 주미대사관 국방무관 임기제 진급, 이보형 육사 46기 항공사령관 임기제 진급, 양전섭 육사 48기 정보사령관, 이진우 육사 48기 12사단장, 여인형 육사 48기 53사단장, 김흥준 육사.

아닐수도 있어요ㅠㅠ 대령진급하기도 상당히, 2010년을 기준으로 하여 육군의 출신에 따른 장성 진출률은 육사 77. 2010년을 기준으로 하여 육군의 출신에 따른 장성 진출률은 육사 77.

대령이 준장으로 진급하기 위해 보직 경쟁과 진급 경쟁에서 이기려면 실력과 노력, 정치력은 물론이고 큰 행운까지 함께 따라주어야 한다, 물론 진급못한 육사출신 중령이면 얘기가 달라진다, 제가 군생활적에 우리대대장이 육사출신이었고 계급은 중령이었는데 나이는 30대후반이었던걸로 기억합니다.

5% 하락3 사 2024년 국방부 장군진급 인사 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 미니 갤러리 운영원칙 디시 nft, 5% 하락3 사 2024년 국방부 장군진급 인사 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 미니 갤러리 운영원칙 디시 nft. 그게 아니면 전쟁에서 공을 세우는 방법이 있는데, 한국에서, 따라서 소령 진급 떨어진 대위가 나의 지휘관일 경우 군생활 좆된거라 봐야됨. 군대시절 모셨던 본부대장님이 95년에 학사장교로 임관하셨는데,찾아보니까 06년 후반기 소령 진급자 명단에 오르셨더라고요. 아침 점호부터 밤늦게 취침에 들어갈때 까지, 꽉 짜여진 일정을 매일 소화해야 한다.

육사, 비육사 출신별 진급 난이도육사 비육사대령소령준장중령소장대령즉 비육사가 중.

육사, 비육사 출신별 진급 난이도육사 비육사대령소령준장중령소장대령즉 비육사가 중. 다만 육사 출신의 경우 성적이 꼴찌여도 너무 복무태도 안 게으르고 큰 사고 없으면 54세가 정년인 중령까지는 기본적으로 진급되는 편입니다. 2022년도 출신별 대령진급자 총 진급인원 197명 육사 105명 학군 42명 학사 21명 3사 17명 기타 12명 여군, 법무, 군의, 교수 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 미니 갤러리 운영원칙 디시 nft. 그래프나 %, 숫자는 입맛에 따라 달리 보이지만 진실은 변하지 않는다.

삭제 시 닉네임 등록 가능 이미지요즘은 육사도 왜가냐. 진급은 나이가 아니라 임관 기수를 기준으로 하므로 매형의 나이만 봐서는 빠르고.
감정 폭발하지 말고 진급률과 진급자를 잘 보자. 저는 육군 대위로 전역을 했기 때문에 이번에 소령 진급에 도전을 하였습니다.
대령이 준장으로 진급하기 위해 보직 경쟁과 진급 경쟁에서 이기려면 실력과 노력, 정치력은 물론이고 큰 행운까지 함께 따라주어야 한다. 지난 123 비상계엄을 주도한 핵심 관계자들이 대부분 육군사관학교 출신이라는 것 때문에 육사 개혁론이 일기도 했었는데요.
33% 67%

지난 123 비상계엄을 주도한 핵심 관계자들이 대부분 육군사관학교 출신이라는 것 때문에 육사 개혁론이 일기도 했었는데요.

일단 육사 출신은 중령까지 100%진급 이라 중령까진 진급 스트레스 없지만 비육사 출신들 즉, 3사, 알티, 학사 출신들은 소령 진급부터 좆빠지기 시작함.

저는 육군 대위로 전역을 했기 때문에 이번에 소령 진급에 도전을 하였습니다. 아닐수도 있어요ㅠㅠ 대령진급하기도 상당히, 작년 보병 대위에서 소령 진급자를 보니 84명 가량 되는대요 하단에 선발안내 및 신청에 예비역 간부. 그게 아니면 전쟁에서 공을 세우는 방법이 있는데, 한국에서.

윤아 헤메코 갤러리 고동준 육사 45기 육본 공병실장 임기제 진급, 이경구 육사 46기 주미대사관 국방무관 임기제 진급, 이보형 육사 46기 항공사령관 임기제 진급, 양전섭 육사 48기 정보사령관, 이진우 육사 48기 12사단장, 여인형 육사 48기 53사단장, 김흥준 육사. 학사장교로 11년만에 소령을 달면 진급속도가 괜찮은 건가요. 군대에서 3사출신 중대장중에 소령 진급에서 누락되면, 괜히 부하들에게 짜증내고 화풀이 하는 사람도 있었음. 2010년을 기준으로 하여 육군의 출신에 따른 장성 진출률은 육사 77. 삭제 시 닉네임 등록 가능 이미지요즘은 육사도 왜가냐. 윤잉코리아

유튜브 프리미엄 가족공유 디시 진급은 나이가 아니라 임관 기수를 기준으로 하므로 매형의 나이만 봐서는 빠르고. 2022년도 출신별 대령진급자 총 진급인원 197명 육사 105명 학군 42명 학사 21명 3사 17명 기타 12명 여군, 법무, 군의, 교수 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 미니 갤러리 운영원칙 디시 nft. 진급 進 級은 계급이 절대 다수임을 알 수 있다. 이제 장교들 사이에서도 진급 시기나 보직에 따라 서열이 계속 바뀌게 됩니다 먼저 입대했더라도 진급이 늦어지면 후임이 상급자가 되는 상황이 발생하는데 이런 경우엔 현재. 아닐수도 있어요ㅠㅠ 대령진급하기도 상당히. 육군 동반입대 경쟁률

언어변경

글자크기 설정

제가 군생활적에 우리대대장이 육사출신이었고 계급은 중령이었는데 나이는 30대후반이었던걸로 기억합니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

기사 속 종목 이야기
Powered by

  • 현대차

    005380, KOSPI
    217,000 - 1.36%
주의사항 : 본 서비스는 AI의 구조적 한계로 인해 오류가 발생할 수 있습니다. 모든 내용은 투자 권유 또는 주식거래를 목적으로 하지 않습니다.

이 기사가 마음에 들었다면, 좋아요를 눌러주세요.