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국비는 듣기 싫었습니다ㅎㅎ 그저 취업에 도움되는 정보만 얻고 싶고, 굳이 오프라인 교육을 듣고 싶지는 않습니다. 똥침챈

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 08:42:30

뉴스 요약쏙

1차 컨설팅을 바탕으로 작성한 초안에 대해 첨삭을 진행해 주십니다.

지난 주 목요일 오전에 종료요청 서류를 보냈는데 목금월화오늘가 되도록 종료가 안 되는 거다. 그럼 국취제 입사지원서 2차 컨설팅 과정에 대해 알아볼까요. 16 와 대리점 사장님 10년동안 맡겼는데 진짜. 지난 주 목요일 오전에 종료요청 서류를 보냈는데 목금월화오늘가 되도록 종료가 안 되는 거다.

1️⃣ 입사지원서 초안 피드백1차 피드백, 불안해서 상담사님께 카톡을 보냈더니 2주 정도 걸린단다. 어떻게 하면 되는지, 저는 뭘 신청했는지 함께 보시죠. 중도포기때문에 정말 많이 찾아봤는데 민간위탁 상담사때문에 스트레스 받는 사람들이 정말 많아보였다, 겨울다크인데 여뮽립중에 베어피그 넘 맘에들어.
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국비는 듣기 싫었습니다ㅎㅎ 그저 취업에 도움되는 정보만 얻고 싶고, 굳이 오프라인 교육을 듣고 싶지는 않습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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