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한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 13:12:55

뉴스 요약쏙

미국 대학은 학점이 제일 중요하다고 하던데.

지도교수는 컨택없이 들어갔으니 따로 준비하지말고연구계획서 소논문만 잘 하면 된다고 하셔서 열심히 하는 중인데자꾸 걱정이 되네요 이과는 컨택필수라하는데문과는 그런 얘기도 없고 디시 트렌드 12. 글쓴이님의 귀중한 글 매우 감사드리며 위글과 본 댓글이 일본대학원을 꿈꾸는 분들 또는 국내와 일본 대학원 선택 기로에 선 분들에게 도움이 되었으면 합니다. 21 28675 1 공지 대학원 갤러리 이용 안내 205 운영자 07. 이 생활금에서 월세, 식비, 교통비 등등 빠지게 됩니다.

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현재는 4학년이고 내가 원하는 원충병연구실에 들어와서 공부중. 일본은 이공계 대학원을 입학하려면 먼저 교수부터 컨택해야 한다. 몇몇 대학들 연구자금 지원에 쓰겠다고 했는데.

이때까지 여러 사람들로부터 받은 일본 대학원에 대한 질문과 나의 대답.

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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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