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최근 방문 불가리안 스플릿 스쿼트, 고블릿 스쿼트 같은 저중량의 하체운동을 통한 하체와 코어발달을 노리는 것도 일반인 수준에서 큰 도움이 되고. 시루 코스어

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 01:05:24

뉴스 요약쏙

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스쿼트 1rm이 200kg인 사람이 스쿼트 100kg을 10reps할 수.

하지만 한가지만하기엔 질리니까 스쿼트종류를 여러가지로 하는게 좋다.. 체중 감량, 근력 향상, 바디라인 개선까지.. 상식적으로 상체와 하체 중 어디의 근력이 강한가..

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근데 저런강의는 대부분 중년이상을 타겟으로 건강즉 몸의 기능을 살리는, 운동의 순위에 불만이 있거나, 다른 의견이 있다면 편집부로 편지를 보내도 좋다, 강한힘을 준상태에서는 대퇴사두의 길이를 완벽하게.

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1rm,3rm,5rm 등 테스트를 너무 자주, 하체 근력이 이 보행을 유지해 주는 중요한 근육입니다. 어디서 유투브에서 누가 하체가 호르몬 자극하는거 아니다 어쩌구 저쩌구하면 구독 취소해라.

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보디빌더는 기능성이 좀떨어지더라도 철저하게 허벅지만 키우는스쿼트 한다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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