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한지연 기자
입력 : 
2025-10-30 21:27:56

뉴스 요약쏙

스카니아 서버의 선발대이자 테스트 서버 1호로 노멀 모드를 클리어한 나로후닝은 익스트림 가디언 엔젤 슬라임 난이도라는 평가를 내렸으며 억까가 적으면서도 공략하는 맛이 적당히 있었으면 좋았을 텐데 이러한 밸런스를 잡지 못했다는 의견을 밝혔다.

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다른 패치내용도 있지만, 이번 포스팅에서는 가엔슬만 가지고 포스팅을 합니다. 가디언 엔젤 슬라임 시작부터 엘리트 보스가 2마리씩 나오고 체력 33% 미만으로 떨어지면 3페이즈로 진입했던 노멀 모드와는 달리 하드 모드에서는 체력이 51% 미만으로 떨어지는 순간부터 3페이즈로 진입하기. 노멀모드 500억 카오스모드 5000억이건 측정이 좀 힘들었는데 아마 맞을거라고 생각합니다. 이번에 알아볼 보스몹은 가디언 엔젤링을 주는 걸로 유명한 거대 슬라임 몬스터 가디언 엔젤 슬라임 인데, 딱히 어려운 부분은 없지만 처음에 라무라무라고 선택지를 고르는것부터 시작해 전체적인 스토리와 스공컷까지 함께 알아보는 시간을 가져, 카오스 더스크, 카오스 가디언 엔젤 슬라임.

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가끔 마스코트 슬라임을 제대로 던져도 홀리게이트 봉쇄가 되지 않는. 다만 패턴 난이도 에 대해서는 가디언 엔젤 슬라임 쪽이 훨씬 파훼하기 쉬우므로 스펙 조건만 갖추셨다면, 굉장히 쉽게 클리어할 수 있는 보스입니다. 레이저는 4개의 홀리게이트 중 랜덤으로 발사되며 막힌 게이트에서는 나오지 않습니다. 가디언 엔젤슬라임의 쫄슬라임 체력입니다. 이 글에서는 가엔슬 공략에 필수적으로 알아야 하는 요소에 대해 알아보겠습니다. 폭탄 슬라임 노멀 20%, 카오스 25% 데미지를 입히는 자폭을 한다 헤일로 슬라임. 하드 스우, 하드 데미안, 하드 루시드, 하드 윌.

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스카니아 서버의 선발대이자 테스트 서버 1호로 노멀 모드를 클리어한 나로후닝은 익스트림 가디언 엔젤 슬라임 난이도라는 평가를 내렸으며 억까가 적으면서도 공략하는 맛이 적당히 있었으면 좋았을 텐데 이러한 밸런스를 잡지 못했다는 의견을 밝혔다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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