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잡담 질풍 누구는 질증쓰고 누구는 저받 쓰던데 잡담 행님들 치적 얼마주심. 중국어 일본어 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 20:06:23

뉴스 요약쏙

1670 앜패 버스트 치적 계산 이렇게 하는거 맞나요.

로스트아크로아 기상술사 질풍노도 세팅 스킬트리,딜사이클시즌3와 함께 등장한 4t 세팅아크패시브은 아직 정형화된 것이 없기에 추후 연구가 이루어지고 빌드가 나오면 추가하도록 하겠습니다. 깡공은 질풍이 더 높아도 실전딜은 연격이 더. 참고용으로만 봐주시고 저도 질풍 넘어온지 일주일 남짓이라 모자란 점이 많습니다. 질풍룬에 대해 간단히 설명하자면, 타겟 한명을 세번 공격할때마다 충격파 딜을 주는데 쿨타임이 1초정도야.

아게오로스 동렙 or 오버렙 딜러들하고 잡아봄본인스펙1682 무19 8겁작 앜패on대충 8095정도 딜러들파티라고보면됨나혼자혼자 아크패시브 일경우대강 2분30초50초 사이로 가고잔혈 4045사이로나옴아크패시브 파티랑 갈경우1 질풍 아크패시브 괜찮게. 질풍노도 기상술사 아크패시브 진화 선택지에 따른 dps를 계산하였습니다. 333332 세팅 97돌 돌이 점지해주는대로 아드2 or 타대2 or 저받2 or 안상2 추천 앜패이후 억지로 깎을필요 x 엘릭서 시너지, 약노등을 포함했을 때 치명타율 81, 질풍노도기상술사는 우산을 무기로 사용하여 기상을 다루며 다양한 방법으로 적을 공격하는. 낙인력이 얼마나 좋은 옵인지 모르겠어요.

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질풍 기상술사는 세팅이 아이템, 레벨, 스킬, 팔찌, 아크패시브에 따라 변수가 너무나 많기 때문에 제가 정리한 세팅이 정답이라고 할 수 없습니다.

보석 멸화&홍염 칼바람트포 거대돌풍 vs 화려한움직임.. 깡공은 질풍이 더 높아도 실전딜은 연격이 더.. 앜패 어케할까용 로스트아크 인벤 1640 질풍 앜패 질문이요잇..

12 질풍노도 기상술사 4t 아크패시브 가이드3t 가이드는 글 하단쪽 다른 글에 옮겨놓았으니 해당 링크 참고해주시면 됩니다아크 패시브 세팅으로 넘어가는 기점은 에기르 계승 방어구 1부위 이상+깨달음 포인트 72p, 333332 세팅 97돌 돌이 점지해주는대로 아드2 or 타대2 or 저받2 or 안상2 추천 앜패이후 억지로 깎을필요 x 엘릭서 시너지, 약노등을 포함했을 때 치명타율 81, 1670 앜패 버스트 치적 계산 이렇게 하는거 맞나요. 12 질풍노도 기상술사 4t 아크패시브 가이드3t 가이드는 글 하단쪽 다른 글에 옮겨놓았으니 해당 링크 참고해주시면 됩니다아크 패시브 세팅으로 넘어가는 기점은 에기르 계승 방어구 1부위 이상+깨달음 포인트 72p. 4%를 기준으로 더 높으면 회심, 뙤약볕 14 lv 112 질풍 or 비전, 1660구간인데 원래 이슬비하다가 1660구간은 질풍이 더 쾌적하데서 1680찍기전까지만 질풍할건데 공가없으니까 마효증 대충 쓰다가 넘어가도 되나요.

보석 멸화&홍염 칼바람트포 거대돌풍 vs 화려한움직임. 47퍼가 나오는데여펼치기 가발트포 쓰고있는데 이게. 깡공은 질풍이 더 높아도 실전딜은 연격이 더.

앜패 어케할까용 로스트아크 인벤 1640 질풍 앜패 질문이요잇.

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질풍노도 기상술사, 아르카나, 핸드거너 데빌헌터, 특히 기본 치피증이 550%에 달하는 환수 각성 환수사가 대표적인 예시.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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