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뉴욕증시가 카터 국장으로 휴장한 가운데 비트코인 리플 솔라나 등이 와르르 급락하고 있다. 로켓레이나

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 13:50:18

뉴스 요약쏙

Cbc뉴스리플xrp이 폭등세를 보여주고 있다.

6월 1일부터 7월 7일까지 xrp 가격을 약 20% 하락시키며 큰 충격을 줬다. 온체인 분석 플랫폼 샌티멘트가 공개한 14일현지시각. 현재의 힘이 유지된다면 4천원을 뚫을 가능성도 크다. 걸림돌이 되고 있던 요인들이 하나 둘씩 완화됐기 때문으로 분석된다.

리플은 Xrp 발행주체인 회사의 이름이자 리플 사에서 구축하고자 하는 경제 생태계의 명칭이므로, 리플 사에서 암호화폐 리플의 정식명칭을 아예 Xrp로 바꾼 것.

Cbc뉴스 리플xrp이 11일 오후 5시 54분 현재 국내 가상자산 거래소 원화마켓에서 3335원에 거래중이다. Sec는 1월 14일 워싱턴 dc 연방법원에 제출한 서류에서 머스크가 트위터현재는 x 지분을 늦게 공개한 것이 그가 인위적으로 낮은 가격으로 주식을. 3일밤 엄청난 쇼크를 받았지만 이제 회복세에 접어든 느낌. 리플이 4천원을 뚫은 상황에서 지구력을 갖고 견디고 있다는 점은 반가운 일이라고 할 수 있다.
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일봉으로 살펴보면 2거래일 연속 상승하고 있는 국면이다. 2025년 3월 25일 리플랩스는 sec와의 소송에서 합의에 도달하였으며, 5천만 달러로 감액된 벌금을 지불하기로 하였습니다, 이에 따라 국문 명칭은 ‘리플’에서 ‘엑스알피’로, 영문 명칭은 ‘xrp’로 사용한다, 계엄령 여파가 가장 먼저 몰아친 곳은 코인생태계였다. Cbc뉴스리플이 700원대 초반에 간신히 턱걸이를 한 양상이다. 리플과 sec가 항소 절차를 중단하고 합의 논의에 착수하면서 xrp etf 출시 기대가 커지고 있다. 걸림돌이 되고 있던 요인들이 하나 둘씩 완화됐기 때문으로 분석된다. 비트코인과 이더리움이 살아나면서 리플 역시 4천을 향한 움직임을 보이고 있었다. 비트코인리플 5% 급등하는 데 이더리움은 14% 폭등종합 영미 무역협상 타결, 비트 10만 재돌파리플 5% 급등상보. 4천을 향해 가는 길목이라고 할 수 있다. Cbc뉴스12시 47분 기준 리플xrp은 전일 대비 0. 비트코인과 이더리움이 살아나면서 리플 역시 4천을 향한 움직임을 보이고 있었다, 약보합세이거나 소폭 상승 국면이 선방했다는 느낌을 주지 않는다는 점을 유념할 필요가 있다. 2일 오후 11시 45분 기준 리플은 가상화폐 거래소 업비트에서 전 거래일 대비 15. Cbc뉴스리플xrp이 3800원에서 버티는 힘이 강한 편이다, 리플이 계엄령의 공포를 극복하고 서서히 제자리를 찾아 가는 느낌이다.

3시07분 현재 리플은 3801원이다, 리플은 새벽에 한때 2800원 후반까지 떨어진 바 있다. 작년 리플 승소로 끝난 소송에 항소장 제출리플 세금 낭비, 속보 김문수한덕수 조금 전 단일화 협상 재개. 호재 소송 잘풀릴 가능성 높음, etf 상장된다는 말 돌고 있음, 리플랩스 나스닥 상장 추진 중이라는 말 있음악재 총 발행량 1000억개인데 아직 다 안풀림, 매달 10억개씩 시장에 나오고 있음, 제도권 안으로 들.

리플은 다시 가격 다지기에 나선 상황이라고 할 수 있다.

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미국 소비자물가지수cpi는 여전히 높은 수치를 기록하며 연방준비제도fed의.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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