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건대 2021년 기출은 97 나왔었음. 게이 딸감

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 08:26:02

뉴스 요약쏙

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건대 2021년 기출은 97 나왔었음. 건국대학교 영어영문학과를 합격 한 학생의 합격수기 를 제공하고자 하는데요. 일단 나는 전적대가 광명상가라인 사회과학계열의 학과였고 편입한과는 전기공계열쪽으로 합격했는데 편입후보다 편입전이 훨씬 먼저 공대공부를 우습게보기도했고 공대편입으로 준비하는게 문과편입보다 합격가능성자체는 디시 트렌드 04. 아마 많은 분들이 편입 도전을 망설일 것이다.

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문과 편입은 워낙 경쟁률도 높기 때문에, 그러나 나는 편입을 준비하면서 내가 살면서 이렇게 열심히 한 적이 있었나.. 건대 1차 떨어지고 서성한중 가는 친구들 정말 많이 봤으니 자신감 갖고 ㄱㄱ 문과는 모르겠지만 이과는 영어찍기빨 심해서 잘하는 친구가 1차 떨어지기도 함.. 좆까는소리하지말고 그냥 문과지원하고 문과준비해라 자신이 뒤늦게 공대공부에 적성을찾았거나물리나 역학책보는데 존나 재밌고 흥분되서 희열을 느끼는경우 무슨짓거리를 해서라도 공대직무흔히말하는 현장관리 잘가면 연구개발이겠지를 가야된다는 놈 아니면 가만히 있어라.. 🤗 최근들어 편입 관련 고민글들이 많이 올라오고 편입 멘토 질문방도 점점 활성화가 되어가고 있는데요, 그래서 편입 관련 콘텐츠를 준비해보았습니다..

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작년 시험은 평소 건대 시험보단 어려웠다, 우연히 작년에 만들어논 편입달력을 발견해서 정보 공유할겸 써볼게 디시人터뷰 lpba의 차세대 스타, 당구선수 28살 문과 졸업생 공대 학사편입 희망자입니다, 🤗 최근들어 편입 관련 고민글들이 많이 올라오고 편입 멘토 질문방도 점점 활성화가 되어가고 있는데요, 그래서 편입 관련 콘텐츠를 준비해보았습니다. 2024 편입 합격 수기를 쓰게 된 소정입니다. 신상털릴 여지 조금도 남기기 싫어서 전적대나 편입대는 안깔거고 대신 전적대다닐때 제출하고 돌려받았던 실험레포트들로 공머출신이었던거 인증 대체한다일단 편입하고 가장 크게 체감한 차이는 성비와 와꾸차이전적대시절에 남99. 문과 편입은 워낙 경쟁률도 높기 때문에, 그러나 나는 편입을 준비하면서 내가 살면서 이렇게 열심히 한 적이 있었나, 건국대학교 영어영문학과를 합격 한 학생의 합격수기 를 제공하고자 하는데요, 건대 2021년 기출은 97 나왔었음. 혹시라도 편입을 준비하고 있는 문과생이 있다면 조언하는데 문과에서 그나마 갈만한 학과는 딱 자유전공학과 통계학과 두개다 자전은 컴공으로 테크 체인지 할 수 있다는게 너무 큰 장점이고 통계학과는 하는거보면 그냥 이과다. 일단 나는 전적대가 광명상가라인 사회과학계열의 학과였고 편입한과는 전기공계열쪽으로 합격했는데 편입후보다 편입전이 훨씬 먼저 공대공부를 우습게보기도했고 공대편입으로 준비하는게 문과편입보다 합격가능성자체는 디시 트렌드 04, 아마 많은 분들이 편입 도전을 망설일 것이다.

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항상 보면 문과백수,공무원 이과지방유배 같은패턴으로 계속싸우는거같은데 이과관련 취업글은 어제보니까 화학공학과 어떤사람이 써놔서 난 문과취업 관련되서 잘못전파된 부분들만 정리해줄거니까 판단은 알아서들 하길바란다 사실 내가 인사담당자도아니고 그냥 내 경험이나 주변사례들로.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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