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구루메 여행당일치기 늦잠자고 늦게 일어나기 캐널시티낮 구경 하카타역 근처 쿠시쇼 꼬치정식 정말 맛있다 하카타역 시애틀커피 멍때리기 jr패스 교환 비오는데 굳이 구루메가서 고생시작 관광안내소에서 친절한 안내받기+맵 구루메 현지인 추천 젤라또 맛집 구루메 테라마치. 군대 빼는 법 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-28 16:01:52

뉴스 요약쏙

후쿠오카 소도시 구루메 여행 돈코츠 라멘의 원조 타이호라멘 구루메 본점, 7+ coffee 구루메 가면 타이호라멘 본점 꼭 들리기.

열차의 창문에 김이 서릴 정도로 가득 탔던 승객들은 대부분. 포장마차 문화인 구루메에서 바리에이션의 풍부함이 자랑 구루메 교자. 후쿠오카 여행의 특징과 주요 테마 소개. 구루메 여행당일치기 늦잠자고 늦게 일어나기 캐널시티낮 구경 하카타역 근처 쿠시쇼 꼬치정식 정말 맛있다 하카타역 시애틀커피 멍때리기 jr패스 교환 비오는데 굳이 구루메가서 고생시작 관광안내소에서 친절한 안내받기+맵 구루메 현지인 추천 젤라또 맛집 구루메 테라마치.

밤의 즐거움 중 하나인 포장마차는 구루메 중심 시가지에 약 10여 개의 포장마차가 늘어서 있습니다.

그리고 여기서부터 올레코스가 끝나는 ‘ 미이역 ’ 까지는 마을 사이로 이어지는 올레리본을 따라가면 된다.. 비록 돈코츠 라멘은 하카타 라멘으로 국내외로 널리 알려진 만큼 하카타 일대가 본고장으로 유명하지만 구루메 시민들은 하카타 라멘이라는 말을 들으면 펄쩍 뛰며 구루메 라멘이라고 정정해 줄 정도로 돈코츠 라멘에 대한 자부심이 강하다..
구루메시일본어 久留米市는 일본 후쿠오카현 남부지쿠고 지방에 있는 도시이다. 구루메 가스리는 18세기 후반 처음 등장했으며, 일부 현지 상점에서는 여전히 수 개월의 노동을 요하는 전통 제조법으로 직물을 만들고 있습니다. 쿠루메 여행을 다녀왔어요 후쿠오카 하카타역에서 760엔으로.

우연찮게 사진 찍다가 보니 구루메 스시 최고 장인까지 봤다.

라멘 먹으러 여기까지 올 필요는 없구요, 45일 동안 총 3,200킬로 정도의 거리를 달렸고 여기 후쿠오카에서부터 일본의 최남단까지 거리는 약 400킬로. 트립닷컴이 선별한 쿠루메의 최신 여행 뉴스와 사진을 만나보세요, 이상, 후쿠오카 근교에 있는 고쿠라, 모지코, 구루메 지역의 여행 소개를 마치겠습니다. 구루메 여행당일치기 늦잠자고 늦게 일어나기 캐널시티낮 구경 하카타역 근처 쿠시쇼 꼬치정식 정말 맛있다 하카타역 시애틀커피 멍때리기 jr패스 교환 비오는데 굳이 구루메가서 고생시작 관광안내소에서 친절한 안내받기+맵 구루메 현지인 추천 젤라또 맛집 구루메 테라마치, 후쿠오카 근교 여행 당일치기로 가볼만한곳.
노포의 장어덮밥도 탱글탱글 잘 쪄낸 세이로무시 장어. 한참 또 걸어야지 도착할 수 있었는데 그 여정이 진짜 여행같았다. 이 가이드는 5월에 마지막으로 업데이트되었습니다.
일본에서 가성비 좋은 호텔, 맛집, 로컬 정보까지 간편하게 알아보세요. 그래서 일단 무작정 걸어 보기로 하고 나갔다. 이번 여행은 구루메로 떠나보는 건 어때요.
다자이후의 역사 유적, 야나가와의 뱃놀이, 가라쓰의 자연 경관. 후쿠오카현 남부, 사가현 동부에 걸치는 지쿠시평야의 최대 도시로 시정촌 제도가 도입된 1889년부터 시였다. 구루메 고라산 코스는 이 회색빛 공업 도시가 조심스레 품고 있는 고라산을 중심으로 펼쳐지는 보석 같은 길이다.
밤의 즐거움 중 하나인 포장마차는 구루메 중심 시가지에 약 10여 개의 포장마차가 늘어서 있습니다. 구루메 여행, 숙소 선택이 고민이신가요. 구루메에는 스이텐구 사원, 바이린지 사원, 다이혼산 나리타산 구루메 사원 등 이름난 사원과 신사가 많습니다.
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자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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