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한지연 기자
입력 : 
2025-10-29 09:58:40

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홋카이도의 핵심동물원의 지위를 유지했지만, 연간 입장객 수는 1974년 124만7천명을 정점으로.

하나는 일본 혼슈와 규슈, 시코쿠 섬에 서식하는 일본하늘다람쥐japanese dwarf flying squirrel 그리고 다른 하나는 홋카이도에만 서식하는 북방하늘다람쥐ezo flying squirrel. 하늘다람쥐 전문 수의사에 의해서 철저히 예방과 구충을 거쳤으며, 7차 까지. 일본에는 두 가지 종류의 하늘다람쥐가 있는데요. 1950년 우에노동물원의 이동 동물원을 삿포로에서 개최하여 호평을 얻은 것이 기원이다.

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약 1,870엔으로 3월 1일금부터 발매한다고 합니다. 또한 성질이 온순해 사람과 친숙해지기 쉽지만 개인이 키우는 것은 법적으로 불가능하다, 나무 위에서 생활하는 다람쥐 주행성인 다람쥐, 에조다람쥐, 미국붉은 다람쥐등 다람쥐라고 하면 떠오르는 것이 아 타입의 다람쥐입니다 활공하는 다람쥐 거의 나무 위에서 생활하고 야행성인 다람쥐입니다 나무에서 나무로 활공합니다 하늘다람쥐나 날다람쥐등이 있습니다.

만약 다친 하늘다람쥐를 잡으면 치료한 뒤, 시청에 연락하자. 바로 ‘북방하늘다람쥐에조모모가’입니다. 트립고잉 tripgoing @_tripgoing. 일본하늘다람쥐 또는 모몬가pteromys momonga는 다람쥐과에 속하는 설치류의 일종이다.
시베리아와 북유럽에 사는 대륙하늘다람쥐의 아종으로 홋카이도 전역에 서식하고 있는데요. 순간 디즈니 만화 속에서나 나올 법한 귀엽고 사랑스러운 외모와 비주얼을 갖춘 동물이 있습니다. 나무 위에서 생활하는 다람쥐 주행성인 다람쥐, 에조다람쥐, 미국붉은 다람쥐등 다람쥐라고 하면 떠오르는 것이 아 타입의 다람쥐입니다 활공하는 다람쥐 거의 나무 위에서 생활하고 야행성인 다람쥐입니다 나무에서 나무로. 23%
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그러던 중 2013년 5월 비바람에 의해 말벌집이 떨어지며 파손되자 하늘다람쥐는 종적을 감췄다. 주로 홋카이도의 침엽수림과 혼합림에 서식하며, 다른 지역의 하늘. 이 작은 친구는 인형처럼 깜찍한 외모로 보는 이들의 마음을 사로잡는데요. 60%

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1950년 우에노동물원의 이동 동물원을 삿포로에서 개최하여 호평을 얻은 것이 기원이다. 1950년 우에노동물원의 이동 동물원을 삿포로에서 개최하여 호평을 얻은 것이 기원이다. 나무 위에서 생활하는 다람쥐 주행성인 다람쥐, 에조다람쥐, 미국붉은 다람쥐등 다람쥐라고 하면 떠오르는 것이 아 타입의 다람쥐입니다 활공하는 다람쥐 거의 나무 위에서 생활하고 야행성인 다람쥐입니다 나무에서 나무로. 사랑스러운 모몽가 인형 키링입니다 폭신폭신한 꼬리가 매력🤍 치이카와 원작 내용을 나타낸 복숭아도 달려있어요.

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하나는 일본 혼슈와 규슈, 시코쿠 섬에 서식하는 일본하늘다람쥐japanese dwarf flying squirrel 그리고 다른 하나는.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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