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최근 방문 자막뉴스 정규직이나 비정규직이나실제 월급 받아보니 어휴 jtbc news. 원신히토미

한지연 기자
입력 : 
2025-10-27 12:17:18

뉴스 요약쏙

직업인물 카테고리로 분류된 시설관리 갤러리입니다.

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남들이 시설관리는 사회적 인식도 안좋고 전문적인 기술을 배우는것도 아니며 연봉인상도 없어 10년후에도 똑같은 월급 받을거라고 시설관리에 대한 불만과 단점들을 나한테 얘기해준다. 연봉 데이터의 연령별20 50세 분포 개수에 따라 신뢰도 부여. 시설관리에서 안빈낙도 그리고 시설관리 밖에 못 쓴다는점, 디시의 경우10위권 내외 마갤에서 완장 뽑으면 관리명목으로 디시랑 계약서 쓴다주딱이 월500에 실수령액 420정도에파딱이 월300에 실수령액 260정도운영 및 관리, 팀장급 연봉 5000이상 계약상보너스 직급 따로 돈받는거 잘모름부팀장 주임급 연봉 3300만원사원급 연봉 31000결론 다니지마라. 실제 첫 근무로 일하면서 받은 월급내역입니다, 세후 월급 220만 원으로 월급 관리와 저축을 계획하시려는 모습이 정말 멋지네요. 그럼에도 전기기사랑 주택관리사중에서 주관사가 좋은거는.

세후 월급 220만 원으로 월급 관리와 저축을 계획하시려는 모습이 정말 멋지네요.

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직장의 고민 중 하나는 월급을 어떻게 관리해야 할지 막막한 분들도 많을 것입니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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