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최근 방문 일단 전자과 나왔으니깐 전기기사는 따야겠지. 좀보이드 실내판정

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 10:04:37

뉴스 요약쏙

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전자공학과는 의료, 바이오, 자동차, 조선 등 대부분 융합기술에서 보다시피 전자공학을 거의 기반으로 하고 있어서 전자공학 분야의 고급 기술 인력에 대한 수요가 날로 증가하고 있어요, 하지만 이 외에도 it 기업, 통신사, 반도체 기업 등에서도 다양한 직무와 연봉을 제공받을 수 있으니, 자신의 흥미와 능력을 고려하여 적합한 직업을 찾아보시기 바랍니다, 전자과 졸업 후 전자기술자로서 일할 수 있습니다, 기계공학 갤러리에 다양한 이야기를 남겨주세요. 이번에는 전자공학과 대학교를 소개하고, 수업방식 및 장단점, 졸업 후 진로를 알려드리겠습니다.

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이번 포스팅에서는 전자공학과에 대해서 알려드리도록 하겠습니다, 입학 전 생각에는 그래도 석사 2년동안 뭐라도 배워서 나가겠지라고 생각하겠지만 그건 학사 졸업하고 취업해서 동일 기간동안 회사 입사한 친구들도 같습니다, 학력 및 성적 서울대 전자공학과 학사석사 우등 졸업 gpa 4, 전자공학과 진로&취업 총정리를 통해 본 내용이 여러분의 진로 선택에 도움 되길 바라며, 더 궁금한 점이 있다면 각 대학의 입학처나 전자공학과 홈페이지를 확인해 보세요. 싱글벙글 개인투자자들 빚내서 skt 투자하기 시작함 니지카엘. 전기부분 졸업자의 경우 특히 반도체 관련 학습이 부족 전기계열의 경우는 반도체 공학을 학습하지 않습니다하여, 현재 반도체 호황기와는 크게 상관이 없습니다.

조매력 강인경 전자공학과는 의료, 바이오, 자동차, 조선 등 대부분 융합기술에서 보다시피 전자공학을 거의 기반으로 하고 있어서 전자공학 분야의 고급 기술 인력에 대한 수요가 날로 증가하고 있어요. 5토익 890 오픽 ih전기기사컴활 1급한국사 1급대외활동제조업 생산기술, 공정 관리 직무교육 6주과정 이. 삭제 시 닉네임 등록 가능 타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 운영원칙 및 관련 법률에 제재를 받을 수 있습니다. 안녕하세요 저는 기계공학 전공임에도 불구하고 전자회사에서만 16년 넘게 근무했습니다 물론 삼성전자 개발팀에서도 설계업무를 했었고요 만약 상반기 공채 응시후에도 하반기 응시에 페널티가 없다면 상반기 공채를 응시하시기 바랍니다 삼성전자는 하드웨어가 강하고 수익의 대부분이 그런. 전자기술자는 전자제품 및 장비를 설계, 제조, 시험하고 유지보수하는 업무를 맡습니다. 정화녀 디시

조건녀 전자과는 정보통신기술 및 인터넷 환경의 고도 지식정보화 사회에 능동적으로. 전통적인 구분에 따르면 전기공학은 강전발전, 송배전, 전기기기을 주로 다루는 학문이고, 전자공학은 약전통신, 반도체, 신호처리을 주로 다루는 학문이다. 기계공학 갤러리에 다양한 이야기를 남겨주세요. 이는 전자과 전공 지식을 활용하여 진행되는 업무로, 연봉은 평균적으로 4,000만원 이상을 받을 수 있습니다. 최근 방문 그래서 2학년때부터 막연하게나마 반도체쪽으로 진로 생각하고 실습 듣고, 전공선택과목도 타과거 찾아들으면서 반도체쪽 공부했던건데 본론 전부 떨어지고 나선 솔직히 후회가 됩니다. 정액범벅

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생각을 함 그런대 그 짠애는 전자과 1학년임.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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