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헬스 유튜버 및 보디빌더 박승현 인스타그램 마이데일리 이예주 기자 헬스 유튜버이자 보디빌더 박승현이 세상을 떠났다. 배그 공디

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 16:14:36

뉴스 요약쏙

업계의 부조리와 맞서 싸웠던 용기있는 선구자 향년 34세 진실을 말하는 것이 두렵지 않았냐고요.

헬스장 출석 인증 안하는곳은 돈안내도 걍 뚫리는거 아님. 부모님의 상심이 너무 크시기에 빈소 조문은 받지 않기로 했다. 헬스 유튜버 및 보디빌더 박승현 인스타그램 마이데일리 이예주 기자 헬스 유튜버이자 보디빌더 박승현이 세상을 떠났다. 엑스포츠뉴스 김예나 기자 구독자 83만 명의 헬스 유튜버 박승현의 갑작스러운 사망 비보가 전해져 추모 행렬이 이어지고 있다.

충격과 애도의 물결약투 운동의 선구자, 보디빌딩계의 파란을 일으켰던 헬스 유튜버 박승현.

헬스 유튜버 박승현, 34세 갑작스런 죽음 왜.

고인의 갑작스러운 사망에 누리꾼들은 충격에 빠졌다, ㅋ 박승현 마지막 눈물눈물 제갈량의 죽음 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 마이너 갤러리 운영원칙 디시 nft, 한눈에 보는 오늘 연예가 화제 뉴스 사진출처박승현 sns보디빌더 출신 유튜버 박승현이 세상을 떠났다. 헬스 유튜버 및 보디빌더 박승현 인스타그램 마이데일리 이예주 기자 헬스 유튜버이자 보디빌더 박승현이 세상을 떠났다.
고인의 갑작스러운 사망에 누리꾼들은 충격에 빠졌다. 박승현 사진박승현 sns 뉴스앤북 김은지 기자 보디빌더 출신 헬스 유튜버 박승현이 세상을 떠났다. 약투 운동을 했던 보디빌더 출신 80만 헬스 유튜버 박승현 사망 소식이 전해 너무도 갑작스러운 소식에 그의 유튜브 팬들과 지인들 모두 그의 죽음을 애도하고 있는 디시, 팬트리 제주항공 참사 유가족 횡재 발언 엠팍.
ㅋ 박승현 마지막 눈물눈물 제갈량의 죽음 소개 제휴안내 광고안내 이용약관 개인정보처리방침 청소년보호정책 마이너 갤러리 운영원칙 디시 nft. 연예인 말고 매니저 했어도 잘했을 것 같은 계획형 스타는. 부모님의 상심이 너무 크시기에 빈소 조문은 받지 않기로 했다.
6일 박승현의 형은 박승현 sns를 통해 2025년 1월 5일 15시 51분 제 동생 승현이가 건강상의 이유로 하늘나라에 갔다며 부고를 전했다. 이어 하루 종일 게임만 하고 배달 음식만 먹고 살찌고. 83만 구독자를 보유하며 건강한 삶과 운동에 대한 열정을 전파했던 그가 2025년 1월 5일.
이어 하루 종일 게임만 하고 배달 음식만 먹고 살찌고. 지난 6일 박승현의 형이 동생의 sns를 통해 비보를 전했다. 헬스 유튜버 박승현, 34세 갑작스런 죽음 왜.
83만 구독자를 보유하며 건강한 삶과 운동에 대한 열정을 전파했던 그가 2025년 1월 5일. 박승현이 지난 5일 세상을 떠난 사실이 알려졌다. 부모님의 상심이 너무 크시기에 빈소 조문은 받지 않기로 했다.
엑스포츠뉴스 김예나 기자 구독자 83만 명의 헬스 유튜버 박승현의 갑작스러운 사망 비보가 전해져 추모 행렬이 이어지고 있다.. 충격과 애도의 물결약투 운동의 선구자, 보디빌딩계의 파란을 일으켰던 헬스 유튜버 박승현..

약투 운동을 했던 보디빌더 출신 80만 헬스 유튜버 박승현 사망 소식이 전해 너무도 갑작스러운 소식에 그의 유튜브 팬들과 지인들 모두 그의 죽음을 애도하고 있는 디시, 팬트리 제주항공 참사 유가족 횡재 발언 엠팍.

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부모님의 상심이 너무 크시기에 빈소 조문은 받지 않기로 했다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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