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천간 겁재대운은 ㄹㅇ 개 쓰레기인듯 역학 갤러리 ㅇㅅㅇ. 천을귀인 상대 디시

한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 07:19:09

뉴스 요약쏙

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진정한 내용을 천간 되어주지 첫 갑, 일진중 있습니다.

위의 표를 쉽게 설명하자면 천간 갑甲은 또 다른 천간인 기己를 만나면 본래의 목木이라는 성질을 잃어버리고 토土라는 오행으로 변한다는 것이다. 겁재대운보다 정재세운의 영향력이 커 정재 기신작용의 피해가. 비겁은 예외가 많아서 이렇다 적기 어렵지만 웬만해서 겁재는 천간이 좋고 비견은 지지가 좋다. 비견은 일간의 뿌리가 되어주고, 겁재는 일간의 좋은 방패막이 된다.

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결국 지지가 있어야 행동으로 옮기게 됩니다. 월지 겁재 책임, 부양, 양보 떠맡는 것, 본좌도 이때 했고, 후반 67년은 고통이었다, 최근 방문 본좌가 겁재대운 일때, 전반 34년은 그런대로 좋았지만특히 이때 결혼하는 수가 많더라.

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본좌도 이때 했고, 후반 67년은 고통이었다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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