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훈련소 지각 당연히 하면 안되지만, 당일에 지각한 훈련병분들의 후기를. 후타자지

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 07:59:21

뉴스 요약쏙

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강한 남자가 되기 위한 첫걸음, 훈련소 준비는 제대로 해야 합니다.

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훈련소 입소는 원래 오후 2시까지죠 오후 3시 30분에도 늦은 장병분들이.

어차피 거기서 누가 언제 어디로 입소해야 하는지 다 전산화 되어 있기 때문에 입영통지서는 불필요, 훈련소에서는 어차피 못 쓰지만 자대에서 뭐 사먹을 때 중요하다. 누가보면 한 6주 훈련소 받는 줄ㅋㅋ 들어가기 전 마지막 만찬 메타로 어무니께서 소고기도 사주시고, 당분간 못먹을 내 사랑 돌체라떼도 한잔 드링킹 했다, 이미지 순서를 onoff 할 수 있습니다, 샤워용품은 보급품으로 치약, 비누 정도만 나온다고 해요. 해병대 훈련소에 입소한다는 건 단순한 입대 그 이상의 의미를 가집니다.

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훈련소 지각 당연히 하면 안되지만, 당일에 지각한 훈련병분들의 후기를.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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