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한지연 기자
입력 : 
2025-10-26 21:00:24

뉴스 요약쏙

무릎을 안정적으로 유지하는 데 중요한 역할을 하는.

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대부분 강한 외력에 의해 손상을 받으며 다칠 때 무릎이 비틀리는 느낌과 뚝 소리를 들었다고 하는 경우가 많고, 파열되었을 때는 직후 통증과 붓기로 걷기가 불편하고 무릎이 잘 구부려지지. 대퇴 전방 대퇴사두근quadriceps, 햄스트링으로 흔히 불리는 대퇴 후방 슬괵근hamstring, 하퇴부 후방의 하퇴삼두근triceps surae, 슬와근popliteus 등이 움직여준다. 손상이 심하면 무릎이 불안정해지고, 계단을 내려갈 때나 뛰려고. 고령인 경우, 사무직에 종사 하면서 특별히 운동을 즐겨하지 않거나 50%이하의 불완전 파열로 전방 전위가 경미하고 동반 손상이 없는 경우는 보조기 착용과 재활 치료로 일상생활에 복귀할 수 있습니다, 무릎에는 앞쪽과 뒤쪽에 두 개의 십자인대가 있는데요. 30분쯤 지나니까 괜찮아졌는데 다음날 아침에 다리가 안 구부러짐, 단순한 근육통이라고 생각하기엔 너무 심각한 통증이라면 십자인대 파열을 의심해봐야 해요. 전방십자인대파열은 비교적 동일한 경과를 보이므로 정확한 문진이 필요합니다. 먼저, 관절의 기능과 불안정성을 체크한 후 필요하다면 mri 검사를 진행해 인대 손상 여부와 범위를. 수동적 완전 신전회복과 부종 및 통증조절을 주 목표로 하여 근위축 방지를 위해 등척성 대퇴사두근 수축운동을 진행하고 점진적으로 굴곡각도를 증가시킨다90도 이내, 무릎에서 뚝소리 나긴했는데 아프진 않고 약간 시린느낌들긴했음 아이싱해주고 파스 해주니까 일주일안에 다시 운동시작했는데 평소랑 같음 무릎에서 뚝소리난다고 십자인대 파열은 아니지.

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증상으로는 통증, 손상 과정에서 투둑 소리, 무릎관절의 불안정, 관절 부종이 나타난다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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