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198081 시즌을 앞두고 바르셀로나로 이적한 알레샹코는 호세 마리 바케로, 치키 베히리스타인, 혼 안도니 고이코에체아, 훌리오 살리나스, 안도니 수비사레타 등 바스크 출신. 홀로라이브 한국인

한지연 기자
입력 : 
2025-10-25 11:06:12

뉴스 요약쏙

빅토르 로드리게스 안드라데는 1927년 몬테비데오의 바리오 수르barrio sur에서 태어났다.

José leandro andrade quiroz 22 november 1901 – 5 october 1957 was a uruguayan professional footballer who played as a winghalf. 그는 1924년과 1928년 하계 올림픽에서 금메달을 획득했으며, 1930년 fifa 월드컵에서 우승했다. 우루과이의 첫 월드컵 우승 멤버이기도 하다. 웃기게도 제가 본문에서 거론된 3명말고 전부 월드컵 우승이 있습니다.

페냐롤의 원클럽맨인 피엔디베네는 엑토르 스카로네, 앙헬 로마노, 호세 레안드로 안드라데 등이 소속된 당대 우루과이 최고의 팀인 클루브 나시오날을 제치고 프리메라 디비시온 6회 우승을 이뤄냈으며, 총 13개의 트로피를 들어 올렸다. 여기선 라이트 박투박이나 바렐라와 더블 수미로 쓰일듯요. A매치 기록 34경기 1골 la maravilla negra경이로운 흑인라 불렸던 우루과이 축구의 전설, 호세 레안드로 안드라데스페인어 josé leandro andrade, 1901년 11월 22일 1957년 10월 5일는 우루과이의 전 축구 선수이다.

호세 레안드로 안드라데 우루과이의 전 축구 선수.

José leandro andrade la maravilla negra 경이로운 흑인 국적 우루과이. 특히 초대 월드컵에서 호세 레안드로 안드라데, 로렌소 페르난데스와 이루었던 하프백 라인은 철의 장막이라 불릴 정도로 뛰어난 호흡을 보여주었다, 흑인 차별을 극복하고 역사상 최고의 하프백으로 성장한 안드라데, 이름 호세 레안드로 안드라데 생몰년 1901년 11월 22일 1957년 10월 5일 신체조건 키 179cm 몸무게 77kg 포지션 라이트 하프 오늘날의 오른쪽 수비형 미드필더 1.
베야 비스타 19211923 나시오날 19241930 ca 페냐롤 19311933 아틀란타 19331934 우니온 타예레스 19341935 몬테비데오 원더러스 19351936.. 유럽의 프랑크 레이카르트 남미의 호세 레안드로 안드라데 이렇게 둘이 꼽히던데, 수미의 한계를 넘었다는 피를로와는 어떻게 다른 스타일과 방식으로 영향력을 끼쳤길래 역대 투탑인가요..

호세 레안드로 안드라데스페인어 José Leandro Andrade, 1901년 11월 22일 1957년 10월 5일는 우루과이의 전 축구 선수이다.

안드라데 시엔 알마스 멕시코의 프로 레슬러. 수비형 미드필더 테오필로 쿠비야스 페루. 카테고리 이동 삥이n스포츠_official.

호세 레안드로 안드라데는 1901년 우루과이에서 태어난 우루과이의 축구 선수이다. 51 위 호세 마누엘 모레노 50 위 로베르트 레반도프스키. 그는 현역 시절 전부를 나시오날에서 보냈다, 중앙 수비수 1위는 대한민국의 김민재 선수였습니다.

대표적인 선수는 호세 레안드로 안드라데, 요제프 보직, 루이스 몬티, 후안 파블로 소린, 요제프 스미스티크, 미켈레 안드레올로, 옵둘리오 바렐라, 다닐루 아우빙, 에른스트 오크비르크 등이 있으며 한국 선수로는 김용식, 민병대, 주영광이 있다.

51 위 호세 마누엘 모레노 50 위 로베르트 레반도프스키, 태어난 날 1901년 11월 20일, 1901년 11월 22일 살토 사망한 날 1957년 10월 5일 몬테비데오 필명, 호세 레안드로 안드라데  1934 월드컵  골든볼. 51 위 호세 마누엘 모레노 50 위 로베르트 레반도프스키.

22 축구 역사상 최초의 흑인 월드스타. 20년 후에 우루과이 대표팀에서 같은 하프백으로 활약하여 우루과이를 우승으로 이끈 빅토르 로드리게스 안드라데는 그의 조카이다, Google play 스토어에서 unionpedia 앱을 복원하기 위해 작업 중입니다. 웃기게도 제가 본문에서 거론된 3명말고 전부 월드컵 우승이 있습니다, 남미 한정으론 옵둘리오 바렐라 유럽 한정으론 보직 요제프안드레아 피를로 도 랭킹 포함. 역대 최고의 수비형 미드필더 투표를 하면 보통 1,2위를 왔다갔다 하는 호세 레안드로 안드라데.

페냐롤의 원클럽맨인 피엔디베네는 엑토르 스카로네, 앙헬 로마노, 호세 레안드로 안드라데 등이 소속된 당대 우루과이 최고의 팀인 클루브 나시오날을 제치고 프리메라 디비시온 6회 우승을 이뤄냈으며, 총 13개의 트로피를 들어 올렸다.

또한 페냐롤의 주장으로서 자신의 책임을 다하였다, 그는 1924년과 1928년 하계 올림픽에서 금메달을 획득했으며, 1930년 fifa 월드컵에서 우승했다, 중미 로타르 마테우스 디디 사비 에르난데스. 수미 프랑크 레이카르트 호세 레안드로 안드라데 요제프 보시크. 당대 최고 수준의 공격형 하프백으로 여겨졌으며, 미드필드 지역에서의 정밀도 높은 패스와 지능적인 수비 센스로 그라운드를 아름답게 수놓았다.

이름 호세 레안드로 안드라데 출생일 1901년 11월 22일 국적 우루과이 소속팀 베야 비스타, 출생일 1901년 11월 22일 국적 우루과이 활동기간 19211935 신체조건 키 180cm 몸무게 77kg 주 소속팀 클루브 나시오날 경이로운 자 47위 호마리우, 이름 호세 레안드로 안드라데 생몰년 1901년 11월 22일 1957년 10월 5일 신체조건 키 179cm 몸무게 77kg 포지션 라이트 하프 오늘날의 오른쪽 수비형 미드필더 1.

은퇴 후 방탕하여 알콜중독과 결핵으로 56세에 사망 수음체질 축구선수로는 지금까지 발굴된 안정환과 호세 레안드로 안드라데까지 2명이다.

호세 레안드로 안드라데 인물에 관한 문서. 그의 삼촌은 이미 우루과이에서 블랙 마블이란 별명으로 큰 명성을 떨치고 있던 호세 레안드로 안드라데였는데 이로 인해 빅토르는 축구 선수로서 삼촌과 많이 비교가 되었다. 이름 호세 레안드로 안드라데 출생일 1901년 11월 22일 국적 우루과이 소속팀 베야 비스타.

화산의 딸 극장 남미 한정으론 옵둘리오 바렐라 유럽 한정으론 보직 요제프안드레아 피를로 도 랭킹 포함. 그는 우루과이 선수단 일원으로 1924년과 1928년 하계 올림픽에 참가해 2차례 금메달을 목에 걸었다. 알레산드로 안드라데 지 올리베이라 브라질의 축구 선수. 순위 업데이트 주관적으로 선정한 축구 역사상 가장 위대한 선수 top 100. 이름 호세 레안드로 안드라데 생몰년 1901년 11월 22일 1957년 10월 5일 신체조건 키 179cm 몸무게 77kg 포지션 라이트 하프 오늘날의 오른쪽 수비형 미드필더 1. 해연갤 촉수

허누나온팬 그는 우루과이 선수단 일원으로 1924년과 1928년 하계 올림픽에 참가해 2차례 금메달을 목에 걸었다. 여기선 라이트 박투박이나 바렐라와 더블 수미로 쓰일듯요. 이름 호세 레안드로 안드라데 출생년도 1901년 11월 22일 신체조건 키 180cm 몸무게 77kg 포지션 수비형 미드필더, 중앙 미드필더, 라이트백 대표팀 활약 기간 19231930 a매치 기록 34경기 1골. 49 위 지지디디 48 위 지안루이지 부폰. 49 위 지지디디 48 위 지안루이지 부폰. 혼고아이 자막

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지난 번 글에서 fifa 산하 기관인 ciesinternational centre for sports studies 에서 선정한 중앙 수비스 top 10에 대해서 알아봤습니다.
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차
자율주행 기술을 탑재한 현대차 엑시언트 수소전기트럭. 현대자동차

현대자동차는 9일(현지 시간) 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 미국 시사주간 타임지 ‘2025 최고의 발명품’에 선정됐다고 밝혔다.

엑시언트 수소전기트럭은 현대차의 수소전기차 플랫폼에 미국의 상용차 자율주행 소프트웨어 개발 전문기업인 플러스AI의 레벨4 자율주행 소프트웨어 ‘슈퍼 드라이브’를 결합한 차량이다. 슈퍼드라이브는 운전자가 개입하지 않아도 자율주행이 가능한 기술이다.

현대차는 이번 협업으로 탄생한 자율주행 엑시언트 수소전기트럭이 빠른 충전과 긴 주행거리, 무공해라는 수소전기차의 장점에 자율주행 시스템을 더해 운송 효율성을 높일 것으로 기대한다고 설명했다. 아울러 수소 충전소와 경로 데이터를 기반으로 한 인프라 구축에도 이바지할 수 있다고 밝혔다.

박철연 현대차 글로벌상용&LCV(경상용차)사업본부장(전무)은 “앞으로도 현대차는 수소 상용차 분야에서 지속 가능하고 혁신적인 화물 운송의 새로운 기준을 제시하고 수소 생태계 구축에 앞장서 나갈 것”이라고 말했다.

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